一汽-大众CC脚剎
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一汽-大众CC脚剎摘要
- 一汽-大众CC饰条_独立悬挂_电动后备厢底盘操控方面,一汽大众CC采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合方式,驾驶感受充满浓郁的德系车味道。动力方面,搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机,最大马力分别为186Ps和220Ps,最大功率分别为137kW和162kW,最大扭矩分别为320N·m和350N·m。与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间为8.3秒和7.7秒,NEDC综合油耗分别为6.4L和6.9L/100km。 查看详情>>
- 一汽-大众CC独立悬挂_后排_后备厢操控感受方面,依旧采用了国人熟悉的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,实车体验大众CC在细碎的路面也能很得体的处理掉多余的震动,在舒适性方面做得很到位。而转向的手感有些偏轻,这跟整车定位比较符合驾驶轻松,不让驾驶者有任何压力,这也是好事,只是高速行驶时会感觉转向虚位较明显。 查看详情>>
一汽-大众CC社区精华帖
奔逸绝尘轿跑6891
2024-07-22 19:25:02
综合感受我感觉CC的驾驶室真的很宽敞,我坐在座椅上可以随便调整姿势,找到最爽的位置开车,开起来心情都会好很多。不过坐在后排的人可能会有点挤,特别是头,离车顶只有一个半拳头的距离,有点压抑。但是腿部的空间就很不错,可以随便伸直,不会觉得憋屈。有一点瑕疵就是后排中间的地板有点高,坐那里的人都说坐久了觉得不舒服。 查看完整点评 >>