宝马X1半联动摘要
- 宝马X1内饰_后视镜_限滑差速器除此之外,全新宝马X1M35Li还拥有自动驾驶辅助系统Plus(6000元)、带自动防眩目功能的驾驶员侧外后视镜及车内后视镜(3000元)、前排座椅加热功能(3000元)、车内摄像机(2000元)、5G网络能力(2500元)共5款单独选装配置以及自动驾驶辅助系统Pro套装(1.88万元,内含:自动驾驶辅助系统Pro,带自动防眩目功能的驾驶员侧外后视镜及车内后视镜)、自动泊车辅助系统Plus套装(6000元,内含:自动泊车辅助系统Plus,带自动防眩目功能的驾驶员侧外后视镜及车内后视镜)共2款选装包。 查看详情>>
- 宝马X1后视镜_扭矩_轮胎BMWX1M35ixDrive外观部分采用M家族车款一贯的设计元素,包括大型进气坝、勾角造型后视镜、4出排气尾管与车身空力套件等造型部件。另外包括水箱罩、窗框边条与后视镜盖等细节部分,也施以高光泽黑化处理,营造出神秘沈稳的运动感。车身各处亦有品牌性能车款专属的M字样铭牌。 查看详情>>
kunZ1
2025-01-09 12:36:26
综合感受购车经历 ①之前就一直钟情于宝马X1,上一代车型就已关注许久,换代后更是爱到不行。6月份前往4S店看车,经过两天的忙碌与洽谈,成功拿下X1。 ②起初考虑1.5T版本,试驾时感觉挺平顺,无抖动问题,但出于对后续使用的担忧以及2.0T那多出来的50匹马力的诱惑,最终还是加了近3万选择2.0四缸发动机。 查看完整点评 >>