宝马X5 M蓄电池
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宝马X5 M蓄电池摘要
- 宝马X5 M气门_扭矩_性能宝马X5M搭载的仍是11年前在底盘代号为E70的X5M和E71的X6M中所搭载的S63B444.4LV8双涡轮增压发动机。不过，别看是11年前的“老古董”，那时候的宝马就为其搭载了双涡管技术以获得更为宽泛的最高扭矩输出区间，同时，配合DoubleVANOS（双可变气门正时）和Valvetronic（电子气门）技术，使得发动机拥有更为顺畅的动力输的同时，提升了燃效率。而在最新款X5M中，宝马将原本两个涡轮增压器增压值的1.3bar提升到了1.5Bar，有效地提升了动力表现。当然，在这样做会让发动机长时间处于高负荷运转状态，所以宝马将这款发动机的曲轴、活塞和连杆替换成为了强度更高的锻造式。另外，中置直喷的喷油策略也进行了改进，采用350Bar燃油喷射系统和CVO技术，使得在进行5次/毫秒燃油喷射时的雾化效果更好。此外，还在冷却系统、热管理、润滑系统等方面均进行了提升。 查看详情>>
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成功的奶油兔子0211
2021-05-02 01:28:10
综合感受其实我从没想过会买一台宝马，我并不是对宝马这个品牌有什么偏见，只是对宝马车主这个群体印象不太好。别曲解我的意思，也不要在这里带节奏，我说的只是那一小部分个别人，大部分人还是很有素质的，只是我个人的看法，请各位不要对号入座，毕竟现在我自己也是个宝马车主不是~ 由于始终对于宝马没有太多感觉，我的前几台车 查看完整点评 >>