凯迪拉克XT5打着火
精选内容
凯迪拉克XT5打着火摘要
- 凯迪拉克XT5配置_前脸_车轮最后是全新凯迪拉克XT5能单轮脱困的Twin-clutch矢量四驱系统。凯迪拉克XT5采用了双离合器设计,这种设计使得系统能够更加精确地控制前后轮之间的扭矩分配。当检测到车轮打滑时,系统能够迅速判断并自动将扭矩分配至有抓地力的车轮,无论是湿滑路面还是崎岖山路,都能让驾驶者从容应对,从而提升行驶的稳定性。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5车架_车轮_后桥熟悉凯迪拉克XT5的朋友都知道,它的蜂鸟底盘和传统的机械结构有所不同。具体来说,蜂鸟悬挂(RTD悬挂)可每秒扫描路面达500次,调整100次,根据车轮震动监测状态,实时调整每个车轮悬挂的阻尼力,提供更强抓地力、抑制侧倾。在高速行驶时、在山路爬坡时、在满载出行时,它都会实时扫描传达,全面护航。 查看详情>>
凯迪拉克XT5社区精华帖
车手3628018NJ
2024-08-26 18:52:23
综合感受这是我的第三辆车,纠结三个月在冒险家,Q5L中选择了XT5。 优点是外观大气(个人还是觉得大头鱼比新款好看哈哈),密闭性好车内安静,底盘扎实,跑高速舒适。 缺点就两条,一是起步太肉了,这个轻混就是鸡肋,二是车机系统垃圾。 查看完整点评 >>