奔驰GLC后刹车灯
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奔驰GLC后刹车灯摘要
- 奔驰GLC启动_变速器在Sport模式下,配合9挡自动变速器,动力响应会变得更加灵敏,而这对于喜欢激进驾驶风格的我来说要比舒适模式更加符合所需。不过尽管扭矩充足,提速感强,但是变速器的降挡动作似乎总是在2挡与3挡之间犹豫,当发动机转速达到或者超过该升挡的转速,却仍在2挡范围内徘徊。不过跳过这一道坎后,190kW最大功率和400Nm最大扭矩会为你带来酣畅淋漓的提速感。官方宣称0~100km/h的加速时间为6.4秒,相比于M264时代的6.7秒还是有着明显的进步。重要的是,在提速过程中,发动机噪声变得不再嘶吼,振动感也因为M254的优化而变得更容易令人所接受。对于Sport+模式,开启时需要注意场合,如果不是体验急加速所带来的快感,否则极度灵敏的动力反馈会引起其他乘客的“众怒”。 查看详情>>
- 奔驰GLC动力_轮胎_变速器至于GLC300的发动机,2.0升涡轮增压四缸发动机平稳而竞争力十足,具有一种不错的咆哮声,当你处于运动模式时,这种声音会得到增强(人为增强)。九速自动变速器做得相当不错,巧妙地根据需要进行换挡,适用于高速超车等情况。在行驶在前述的山路时,选择最运动化的驾驶模式使得九速变速器能够在我们会选择手动换挡的时候巧妙地进行换挡,尤其是在刹车进入弯道时。尽管GLC配备了挡拨换挡拨片,但我们并没有感到使用它们的需要(这通常是一种优秀自动变速器的标志)。在这方面,GLC的性能胜过了许多配备自动变速器的性能导向车辆,包括奔驰自家的AMGC43。 查看详情>>
大气的花生6061
2024-07-11 12:30:05
综合感受选买经历: 我买车就是为了增加一下幸福指数,其实我有一辆摩托车(川崎Z900RS,经典复古、日系),有摩友也可以来聊聊。天气好骑摩托追风和自由。想着是有车后生活品质会得到提升,也会更加趋驶自己努力争取更好的生活。我喜欢奥迪Q5L,操控确实有点东西,但是整个设计氛围沉闷,看了宝马X3,座椅硬,底盘硬, 查看完整点评 >>