零跑C11 纯电动N挡
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零跑C11 纯电动N挡摘要
- 零跑C11 纯电动喇叭_独立悬架_配置零跑全新C11搭载的为前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架,相比宋PLUS/深蓝S7的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,零跑全新C11的驾控感受更优秀,震动、侧倾抑制提升10%,冲击舒适性提升20%,纯电车型甚至还增加了FSD可变阻尼减振。 查看详情>>
- 零跑C11动力_独立悬架_配置零跑C11的电驱总功率达到了400kW,峰值扭矩720N·m,这个动力配置在同级别车型中简直就是王一般的存在,同时零跑C11还使用着前双叉臂后五连杆独立悬架系统,这也是三十万级别合资车才有的配置,之后的转向、路感反馈肯定都会更加清晰。而宋PLUSEV使用了前麦弗逊式悬挂,虽然在前/后桥都有横向稳定杆,但在稳定性上肯定无法和五连杆独立悬架系统站在同一起跑线上。 查看详情>>
零跑C11 纯电动社区精华帖
优雅别致小马6430
2024-07-13 19:25:00
综合感受【购车经历理由】如果你和我一样,日常通勤60公里米回,已婚,在15w区间内选SUV家用车,那么,基本可以闭眼入 C11。最大的理由是,C11性价比最高。从2021年开始看电车,看了3年,今年由于工作原因,刚需换车。确定C11前,对比了BYD宋,深蓝S7,哪吒X等等品牌。同配置的没它价格低,同价格的没 查看完整点评 >>