零跑C11 纯电动后坐垫
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零跑C11 纯电动后坐垫摘要
- 零跑C11变速箱_四驱_外观对于自身没有发动机研发经验的品牌而言,想要造PHEV车型,需要有热效率更高的发动机去匹配混动结构,并且还需要拥有串并联结构的关键技术混动变速箱,即便最为简单的1挡变速箱,对于新势力而言也无法短时间内快速研发,所以,采购增程器用来服务于电驱系统,就成了新势力最佳之选。 查看详情>>
- 零跑C11油耗_变速箱_动力除了省钱以外,驾驶感受也是我很满意的一点。电车和油车都开过的朋友一定会知道,电车的平顺性是油车无法比拟的。以我自己举例,我之前开的哈弗H6是七挡双离合的变速箱,在城市里走走停停,低速行驶时,一二挡升降的顿挫会非常明显,整体体验比较一般。而C11就完全不会出现这样的问题,无论是高速行驶时,还是蠕行时,整体的感受完全可以用“丝滑”二字来形容,虽然现在不少燃油车都在优化换挡逻辑,但因为变速箱的特性,在这一点上是很难和电车相比的。 查看详情>>
零跑C11 纯电动社区精华帖
橘子动车
2024-07-29 21:35:27
综合感受选车历程:一直想买一辆纯电SUV,因为没有车位!!!最开始是看的C10,但是当时感觉贵了。后来发现新款C11很香,也有知道后来C16要发布的原因,感觉买C10不如C16,但是C16又超预算了。 试驾情况:试驾时主要对比C10和深蓝S7,后来预算卡在15万,就放弃了深蓝S7,没选择C10主要是试驾时感 查看完整点评 >>