本田M-NV空挡滑行摘要
- 本田M-NV发动机_电机_稳定性定位15万级纯电SUV的M-NV,虽然没有了发动机的轰鸣,然而在动力表现上却更为强悍。全新M-NV搭载了一台最大功率160kW,峰值扭矩310N·m的永磁同步电机,参数看齐燃油车2.0T的水准,更是强于一众同级别的新能源车型。得益于电机的极速响应和东风本田的成熟调教,这台M-NV的百公里加速仅需要7.4秒。尤其在运动模式下,M-NV的动力不仅响应极快,同时后劲十足,高速100km/h以上的再加速也让人得心应手,这样的动力表现,简直是东风本田发动机在新能源领域的翻版,妥妥的第一梯队。 查看详情>>
- 本田M-NV电机除了内饰之外,此次全新M-NV升级的重点部分在于其三电部分。新车搭载了全新的一体式EDU总成,其重量和体积相比此前都有优化,而功率和扭矩得到了大幅提升,电机功率由120千瓦升至160千瓦,扭矩由280牛·米升至310牛·米。动力提升最直观的反馈结果就是加速成绩,新车的0-100公里/小时加速成绩由此前的9.3秒缩短至7.4秒。除此之外,电机工作效率和噪声表现也有着显著的优化改善,组续航里程和驾乘舒适性上的体验进步明显。全新M-NV的三电部分经过优化后百公里电耗降至13.4千瓦时,CLTC综合工况续航里程则升至500公里,低温状态下的续航里程提升了10%。 查看详情>>
本田M-NV社区精华帖
车手33422951BC
2024-03-15 07:56:06
综合感受刚买的时候还是很纠结的,在网上看了很久,有很多说续航不行。我主要是看到性价比,对比比亚迪、埃安,同样的续航,贵一两万,放弃了。但买回来,开了1700公里,正常在市区开,都可以开450以上。现在觉得选择是对的。油车已经开了十年了,对油耗电耗比较上心。 查看完整点评 >>