极狐 阿尔法S雨刷摘要
- 极狐 阿尔法S稳定性_升级_行驶里程特斯拉在2022年AIDay上就宣布,目前已有16万用户参加了FSD测试,为特斯拉带来了480万段数据。今年6月,毫末智行宣布,其用户辅助驾驶行驶里程突破5000万公里大关。而这些数据的获取,其由于数据沉淀带来的“荷塘效应”,决定了其未来的研究价值,远高于技术本身,数据迭代的速度就像滚雪球一样越来越大,也会加剧强者愈强的局面产生。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S行驶里程_续航里程_内部空间目前车辆的行驶里程已经马上破万,这台车每天的工作状态是非常复合的,我们日常的工作对于汽车有着非常大的依赖性,除了每天的工作摆渡之外,这台车会承担很大一部分拍摄支援工作车的任务。除此之外,以北京为圆心,辐射我也都开着它去参加。北京的工作节奏太快,很多时候一天需要接力工作的事情非常多,我印象极度深刻的记得,有一次公司有两组拍摄任务是接续在一起的,我有每天出门第一次开车会关注里程的习惯,我清晰的记得,那一天我这台车没有出北京,但是总共行驶了公里范围之内的一些公司活动,235公里。相比之前开家里的燃油SUV,我真的有明显的感觉就是,开这台“S”不累。 查看详情>>
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一日千里山楂2921
2024-05-23 13:43:07
综合感受💫购车经历: 开始看了小鹏,车子的智能辅助驾驶挺有优势的,外观设计也很亮眼,但是我觉得空间表现不是特别好,尤其是后排空间,个子稍微高一点,坐进去就会顶头了,作为家用车确实不太实用。之后看了特斯拉,动力输出特别猛,但是我觉得舒适性没有那么好吧,底盘调教还是太过于运动了,后排乘坐没有那么舒服。之所以选 查看完整点评 >>