影豹审车
精选内容
影豹审车摘要
- 影豹发动机_刹车皮_改装刹车系统方面,四活塞Continental(大陆)高性能卡钳制动力出色,让人印象深刻。刹车皮应该是偏竞技的低金属材质刹车皮,所以低速时会有啸叫声。据说大家买到的刹车皮和我们试驾车会不同,主要是对噪音控制上。不过这款车没有刹车散热导风口,这块还可以做的更极致一些。 查看详情>>
- 影豹自适应巡航_刹车皮19寸的轮毂,不仅起到了美观的作用,同时数据也非常饱满。能够起到足够的抓地效果,尤其是配上一套前四活塞的Continental卡钳,相比浮动式卡钳,在实际体验中,影豹R的100km/h-0制动距离仅为34米,而我此前的高尔夫GTI算是比较正宗的性能钢炮,它的100km/h-0制动距离达到了37.26米。像我自己改装过AP9444刹车套件的飞度GK5,虽然车身很轻,但也将将是35.6米的成绩,并且刹车皮的磨损很快,基本半年左右换一次刹车皮,而且后期改装的刹车套件很容易出现异响,或是刹车力度过重的问题。而影豹R这套刹车整体的舒适性也是很有保障的,刹车时脚感很线性,重刹不点头。所以玩车圈永远有这么一句话“改的永远没有,原厂匹配的优秀”(除非花比原厂至少贵几倍的价格!) 查看详情>>
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尊贵的小树6998
2024-07-19 10:07:00
综合感受🚗购车经历 买车的时候确实没想到最后会选择影豹,当时是觉得长安UNIV好看,也蛮有气质的,操控动力等等也算是符合要求。不过后排空间是小了点,我是要照顾到家用的。名爵7也是可行的,不过配置下地,没有影豹高,最后艰难取舍,选择了外观比较亮眼的影豹,也是买想到这款车还是蛮火的。 💴提车价格 我也不懂得 查看完整点评 >>