众所周知，目前我国的新能源汽车智能化程度越来越高，很多车型都带有智能自动无人驾驶功能，然而，无论这些车型宣传得如何天花乱坠，只需要把它们拉到8D魔幻之都，让它们开启智能无人驾驶溜上一圈，你就会发现，绝大部分车型都会有去无回，因为它们根本无法顺利走出重庆复杂多变的8D立体交通网，尤其是到了黄桷湾立交桥上，就连导航都要绕道走，更别说这些依赖高精地图的智能汽车了。
但是，最近在刚结束的成都车展上亮相了一款车，它开启智驾功能后，却能在重庆这个8D魔幻之都来去自如，随心所欲。这款车究竟有什么来头？它为什么能做到无人驾驶不迷路呢？下面我们就一起来揭开它神秘的面纱！
它就是由长安汽车、华为与宁德时代联手打造的阿维塔11鸿蒙版，其在智驾方面的突出表现，可以说是遥遥领先。那它是如何做到的呢？
原来阿维塔11鸿蒙版是在原阿维塔11的基础上的改款升级，升级后搭载的两大黑科技格外亮眼：一是华为的高阶智能驾驶系统ADS 2.0，二是有“车机业界顶流”之称的鸿蒙座舱。
咱们先来看华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。刚才已经说了，目前市场上大部分智能汽车仍然依赖高清地图。但高清地图很多时候因为更新不及时，所以在应对变化多端的路况时，往往力不从心。在平原地区可能还没那么明显，但是到了山区，特别是到了重庆这样的8D魔幻城市之后，即便是人工驾驶，导航也会经常迷路，更不用说开启智能无人驾驶模式了。
但是，如果你开的是一辆搭载了华为高阶智驾系统ADS2.0的阿维塔11鸿蒙版，那就情况完全不一样了。因为新车配备了AVATRANS超感系统，提供了多达34颗智驾传感器，包括13个摄像头、3颗激光雷达、12个超声波雷达以及6个毫米波雷达；拥有强悍的城区智驾领航辅助能力，尤其是基于BEV大模型、道路拓扑推理网络，形成的城区NCA无图化功能非常强大，根本不需要依赖什么高精地图，有图无图都一样开，永远不会迷路。目前，城区NCA功能将在年内覆盖至15个城市，下一步将会扩展到45个城市。
值得一提的是，新车还增加了异形障碍物紧急制动（GAEB）功能，这是由华为首创的GOD网络与激光雷达的融合感知能力，相比传统的AEB通用障碍物检测来说，新车的GAEB能够精准识别异形障碍物，如土堆、侧翻车辆、落石、倒地大树等，并及时采取自动紧急制动，可完全避免了交通事故的发生。
在整个智驾过程中，新车还会自动根据路况来判断变道、超车、加速、减速、转弯、掉头以及刹车等多种指令，尤其是在无保护路口通行、拥堵路段跟车启停、近距离加塞处理等城区典型场景上，新车能有效识别潮汐车道、可变车道，轻松完成变道、快速避让，甚至还能自主驶入ETC车道完成减速控制。在上下立交桥时，它还可以帮你准确判断出哪个车道更快速、更安全。即便是通重庆最复杂的黄桷湾立交桥，也不过是小事一桩。目前ADS2.0城区智驾功能已经可以覆盖90%的城区用车场景。
不仅如此，为了解决新手司机和一些“停车困难户”停车难的问题，新车还专门配备了APA智能泊车辅助、RPA遥控泊车辅助和AVP代客泊车辅助三大功能，只需要开启相应功能，车辆就会自动帮你判断周围情况，准确地把车停到车位里，就像是你旁边坐了一位老司机一样贴心。哪怕是车宽余量不到半米的极限车位，也可以轻松入位。有意思的是，新车还有循迹倒车功能，系统可记录倒车前的行驶路线，车辆可循迹自动倒回相应距离，无需驾驶者去手动控制方向盘。
接下来咱们再来看一下新车的鸿蒙座舱。想必大家对鸿蒙系统已经很熟悉了，作为华为自研的操作系统，其一推出就广受大众好评。其流畅丝滑、安全可靠以及强大的人工智能能力，都给用户留下了深刻的印象。这一次，阿维塔11鸿蒙版更是将鸿蒙系统无缝应用到了智能汽车上，打造出了高智能化的鸿蒙座舱。
如果你用的是华为手机，那使用这套鸿蒙座舱，可直接上手。即便你用的是其他手机也一样，因为鸿蒙座舱的车机系统桌面与手机的界面和交互方式相同，大部分设置和信息都是一步直达的零层级操作，无需学习就能够快速上手。
桌面下方是常驻的个性化快捷栏，系统可以根据路况、车主状态以及车况等综合分析，主动进行内容推荐、安全提醒和便捷服务等。如果你正在导航时，想打开音乐听歌，那系统就会进行自动左移分屏，并且支持三指拖动，自由改变应用位置，想放哪就放哪。有趣的是，鸿蒙座舱还首次配上了副驾屏，支持自动亮屏/熄屏、三指副驾屏滑屏等功能，还新增小塔随屏走功能，副驾的语音指令可以优先控制副屏应用，让主驾可以更安心地开车。
有意思的是，鸿蒙座舱系统还配备了丰富的鸿蒙动效，使得整个操作体验更加丝滑流畅。通过3D模拟动效、光影反射、图标微动效、氛围灯等细节，不仅让车辆状态一目了然，而且极大地提升了驾驶愉悦感。针对节能、运动、舒适和自定义4种驾驶模式，车机系统还分别设计出了4种不同的光影效果，非常酷炫。此外，车内的灯光也可随音乐呈现不同的颜色、亮度，使整个座舱在夜晚更加绚丽，情调满满。
尤为值得一提的是，它的Petal Maps功能可实现多个地图整合覆盖，在导航路径的选择上提供“人驾路线”和“智驾路线”，导航的中会显示当前里程可达范围，通过行车前剩余电量可达距离显示，并实现旅程充电一键智能规划。行车途中车辆会实时跟踪电量情况，如果当前电量不能到达目的地，那Petal Maps就会在提醒用户当前可达里程范围的同时，在导航沿途搜索并推荐充电站。让驾驶者做到心中有数，消除续航焦虑问题。