在外观方面，新车当然不会和燃油版有任何明显的区，毕竟前者刚刚上市不久，不太需要大的修改，其中前脸部分捷途字母车标镶嵌于方块状的黑色面板之上，左右两侧嵌入了熏黑的大灯组，略带圆弧的车鼻总体方正，而前保险杠部分有着很大幅度的突出，彰显了硬派的感觉。独立的雾灯，纵向的特殊装饰，裸露的拖车钩装饰等元素都不会缺席，视觉效果方面非常的硬朗。
在车身侧面，新车则有着常见的“卫士系”造型设计，宽大修长的车身，方正的线条，隐藏式ABC柱和简洁动感腰线等元素都没有缺席，如果不是D柱出的上翘其实就更像了，不过还是那句话，奇瑞和路虎捷豹合资多年，用一下又怎么样，相信不会有任何一方提出反对。而在车尾部分，背书包式的设计尺寸巨大，不过看起来厚度方面还是没有办法容纳全尺寸的备胎，应该依旧是工具箱，有着出色的空间实用性。纵向的尾灯组也和燃油版本一致，独特的双竖杠样式显示出不错的科技感。
后保险杠部分大幅度突出与车头的风格形成呼应，而最为重要的还是后备箱上的高压电气警告标志，下方贴纸上清晰地显示了电池容量大于20千瓦时，且采用三元锂电池，亮明了车型的身份，刚好也与左右两侧各有一个开口的后翼子板形成对应。在内饰部分新车当然也不会和燃油版本有明显的区别，悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘和双屏系统，精致的电子挡杆，颇有一丝飞机操纵杆的既视感，而撞色方向盘，方正而硬朗，与外观的风格形成对应。随处可见的拉手细节，保证了硬朗的风格，副驾驶侧面板还有着特殊的类似于大理石纹样的细节作为点缀，加上开放式的储物格等细节，显示出颇为出色的户外气息。