据悉，问界M9定位全景智慧旗舰SUV，搭载华为鸿蒙座舱，配备百万像素智慧大灯、HUAWEI AR-HUD等黑科技，动力方面则分为增程和纯电两种，而且在外观上也做了区分。其中增程版采用大尺寸进气格栅，纯电版上格栅为封闭式设计，搭配上隐藏式门把手、贯穿式尾灯，隐藏式雨刷等设计，车身造型十分简洁流畅。车顶配备激光雷达，而且将全系标配空气悬架+CDC。
问界M9的称身尺寸超过5.2米，轴距长达3110mm，加上车身由一体压铸的纯平全铝地板，可以获得更好的空间实用性，带来更大的后排空间，还支持第三排座椅电动调节，并支持3、4、5、6座模式随意切换，舒适性自然不会差。
动力上，问界M9增程版搭载由1.5T增程器+华为电驱组成的四驱系统，配备容量为50kWh的电池组，WLTC工况纯电续航里程超200km。纯电版搭载华为高压电驱组成的四驱系统，配备容量为100kWh的电池组，预计为宁德时代最新的麒麟电池，WLTC工况续航里程超600km。
既然要跟理想L9竞争，价格还更高，那自然得有着全方面的领先优势。例如在车身用料方面，铝材的含量将占到80%以上，车辆的底盘悬架部分将采用铝制材料，虽然理想L9车型也使用了钢铝混合车身，但铝制的比例并不高，而且车辆的后悬架部分采用了喷有铝合金颜色的钢制摆臂，李想本人还因此跟消费者针轮了一番，显然在这些车身用料方面，问界M9会更占优势一些，消费者的认可度也高一些。
另外，在座舱部分，理想汽车最引以为傲的就是“冰箱、彩电、沙发”三大件，而余承东之前介绍称车内可以有10块屏，甚至还能有100寸的大屏，至于如何安放这些屏幕暂时不清楚，而且本身鸿蒙座舱也是问界M9的一大卖点，有着华为鸿蒙OS系统的加持，问界M9的“彩电”从尺寸到硬件配置都要高于理想L9。再加上华为的自动驾驶技术以及华为的生态系统，体验感方面问界M9也将更好。
写在最后：
从目前的信息来看，问界M9确实要比理想L9强不少，不过，对于问界而言，现在也不是掉以轻心的时候，毕竟理想也发布了全新高端纯电动车理想MEGA，并且还号称理想MEGA将成为50万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知。