雾灯大家都很熟悉，分为前雾灯和后雾灯，功能也都不同。雾灯一般是采用亮度高、穿透性强的灯泡，并且不会因雨天、雾气等能见度较低的环境而产生漫反射。在雨雾天气里，前雾灯可以穿透浓雾，提高驾驶员的能见度，也能对对面的驾驶员起到提醒作用；后雾灯的主要作用是使车辆后面的驾驶员在雾、雪、雨或灰尘等能见度较低的环境中容易发现自己的车。二者均可以在一定程度上保障行车安全。所以说它们的重要程度不言而喻，但如今为什么越来越多的车都取消了前雾灯？是减配、偷工减料吗？
先来说说车企为什么可以取消雾灯，首先，越来越多的车企取消了前雾灯，是因为法规上就没有强制规定，所以车企是自己可以选择装或者是不装的，不过后雾灯是一定要标配的，但这只是其一。其二就是大家所认为的减配省钱，减配掉前雾灯就可以省下来更多的成本、获得更多的收益。可能有人会问，一个灯泡才值多少钱？其实把前雾灯给减没掉，不只是简单地省了一个灯泡的钱而已。前雾灯的结构是由很多配件相辅相成的，比如面罩、反射镜、调整螺丝、半透膜、安装支架、灯泡等等。就面罩和灯泡而言，是我们唯一能看到、知道的那一小部分，但成本可能还没有那几个配件来得高。而且对于一辆车来说，前雾灯的位置将很大程度决定这辆车的美感，所以说是需要人工设计成本的。
但是也有一些很聪明的车企，他们并不是真的取消了前雾灯，而是直接将雾灯集成到前大灯里了，比如阿贵君前段时间去试驾的上汽大众朗逸，就是采用了这种雾灯与前大灯结合的设计，更显简约好看。还有包括奔驰、宝马、奥迪以及雷克萨斯等多个品牌旗下车型基本都采用了这类设计。