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豹5不仅是同级车型的“性能天花板”

豹5不仅是同级车型的“性能天花板”

摘要来自:《硬核实力成就绝对“豹”款,豹5上市72小时累计大定超万台》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《硬核实力成就绝对“豹”款,豹5上市72小时累计大定超万台》的片段:

豹5定位于超级混动硬派SUV,是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型,领先的技术实力保障豹5在性能、安全、空间、舒适、智能等各个维度的表现都达到同级领先水平。

天生强悍,打造硬派SUV的极致性能与安全

DMO平台以电为主的技术架构,首先赋予了豹5天生强悍的性能表现。由越野专用纵置1.5T高效发动机、全球首创纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成组成的越野专用混动架构,赋予了豹5强劲的动力表现,让豹5能爆发出505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩,最大牵引力可达32000N,最大爬坡45°,零百加速4.8s。在智能三把锁(前、后电子差速锁+能量中锁)与毫秒级响应智能电四驱系统的紧密配合下,豹5能轻松应对单轮甚至多轮打滑的极限越野场景,匹配16种驾驶模式和豹式掉头功能,可以一键解锁沙地、泥地、岩石、冰雪等全场景路况,实现越野自由。

作为超级混动硬派新物种,豹5不仅是同级车型的“性能天花板”,更是“安全天花板”。豹5车架高强钢占比96%,车身高强钢占比61%、高热成型钢占比19%,全新的非承载式车身拥有更高效的双重传力路径,正碰入侵量减少30%,侧碰入侵量减少25%,为用户夯实安全基础;超安全刀片电池采用5层防护结构,加上环抱式双重防护系统,拥有1200J的底部抗击能力,超行业标准10倍;在硬派越野普遍忽视的智能安全领域,豹5 L2+级智能驾驶辅助功能涵盖行车、泊车、预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等覆盖驾驶全场景的二十多项主动安全功能;同时,豹5也是40万以内主流5座SUV里极少配备后排座椅侧气囊的车型,且全系标配车外空气质量感知系统,支持远程高温杀菌功能,从被动安全、电池安全、主动安全到座舱安全,豹5全维守护用户安全,让用户可以自在越野,安心征服。

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