堵车其实是很多一线大城市的通病，而为了缓解交通拥堵的现象，各地政府也采取了限牌、摇号、拍卖牌照等措施。就拿上海来说，以前车主在上海买车想要上牌，需要先通过竞拍购买车牌。
数据显示，今年十一月沪牌投放总量是13496张，参拍人数是75838人，整体中标率约17.8%，而平均成交价格达到了92611元。较高的牌照门槛让不少居住在上海的消费者买车时心有余而力不足，从而限制了车辆的增长。
但为了支持新能源汽车的发展，目前纯电车的绿牌并不需要拍卖，买车就送。除了能够省掉一笔近10万的燃油牌照拍卖费用，还可以享受和本地燃油牌一样“不限行”的优待，自然有着十足的吸引力。