现在20多万的自主品牌新能源电动车动力配置往往都比较激进,甚至有些车型可以做到400马力以上,不过作为合资品牌,大众汽车在动力配置方面向来是偏向于保守,家用车动力够用就行,所以这款一汽-大众ID.7 VIZZION入门搭载的是204马力电动机,参数并不算激进。
在这种情况下电池组容量84.8度,所以综合续航里程做到了462公里,动力性能卖点不算强,续航能力卖点就比较强。
所以这款一汽-大众ID.7 VIZZION入门搭载的是204马力
摘要来自:《中型纯电掀背轿跑,ID.7 VIZZION,性价比解读》
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现在20多万的自主品牌新能源电动车动力配置往往都比较激进,甚至有些车型可以做到400马力以上,不过作为合资品牌,大众汽车在动力配置方面向来是偏向于保守,家用车动力够用就行,所以这款一汽-大众ID.7 VIZZION入门搭载的是204马力电动机,参数并不算激进。
在这种情况下电池组容量84.8度,所以综合续航里程做到了462公里,动力性能卖点不算强,续航能力卖点就比较强。