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ID.7 VIZZION辅助驾驶方面

ID.7 VIZZION辅助驾驶方面

摘要来自:《看看大众ID.7 VIZZION,品质细节拉满》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《看看大众ID.7 VIZZION,品质细节拉满》的片段:

其一,A柱底端前移,增加了驾驶员的前方视野;

其二,C柱位置略微靠后,避开了后排乘客头部和掀背造型低点的重合,让后排乘客拥有了更多的头部空间;

其三,半隐藏式门把手,美观又实用。

隐藏式门把手是现在绝大多数新能源汽车的主流设计,但也给很多用户造成了很多困扰。

每年冬天,我们都会看到不少北方电车用户因下雪导致门把手无法弹出的情况。

而ID.7 VIZZION 采用的是半隐藏式门把手,则不会有这样的麻烦。

而且,半隐藏式门把手还解决了极端情况下打不开车门的问题,比如在小电瓶亏电、车辆遇到紧急情况隐藏式门把手不能解锁的情况下,半隐藏式门把手可以通过手部力量轻松解开车门。

不止是灯光技术,更是灯光艺术

而与微笑前脸呼应的是搭载IQ.Light技术的贯穿式灯带,这一设计不仅为整车带来了“低趴”的运动视觉效果,也能与用户产生眼神上的情感互动。

从造型上看,IQ Light LED灵眸矩阵大灯采用简约的钻石切割造型,里面有110 颗独立发光单元。这么多的发光单元,不但能扩大灯组的照射范围,还能让大灯更加明亮、传神。

IQ Light LED灵眸矩阵大灯可通过与摄像头、光传感器、高度传感器、速度传感器的配合,根据场景需要进行不同灯源组合变换,能够及时照顾驾驶员的视野盲区。

比如夜晚行车过程中遇到了弯道,传统车灯的光亮是直接照射到车辆前方,只能提供小角度区域照明效果。

但是IQ. Light 灵眸矩阵大灯可实现动态辅助照明,当它识别到转向灯打开或者车辆转弯时,将点亮光线昏暗的弯道路口,照亮转弯前进方向。

在尾灯方面,ID.7 VIZZION 采用的是Surface LED 3D 贯穿式尾灯,灯亮的时候,是层层点亮的,更加具有层次感和立体感。

尾灯关闭时,也采用渐变式熄暗的效果,使整车更加灵动,与前灯交相辉映,让人车交互仪式感彻底拉满。

不随时间褪色的车漆,谁人不爱?

除了黑白色,ID.7 VIZZION 新增了云杉青、冰柏蓝、枫叶红、烟雨灰等相对激进的配色,这也符合部分追求个性的用户的需求。黑白色是很多人都会选择的颜色,其中黑色看起来比较稳重,白色比较干净,日常下雨崩上点雨点什么的不怎么看得出来,而云杉青、冰柏蓝、枫叶红、烟雨灰配色比较适合一二线城市的年轻人,看上去比较时尚个性。

让我们惊喜的是,一汽-大众ID.7 VIZZION 在车漆上下了很大的功夫,能够向用户承诺“三年不生锈,十二年不绣穿”。

这个承诺的背后,是大众付出的四年努力和不断的技术创新。

我们从大众方面了解到,首先要把配备此种车身颜色的整车在佛罗里达大沼泽地暴晒36个月,也就是三年。通过此项考验之后,还需要三次循环自然老化试验,每次长达1600个小时,相当于67天,两个多月。

经过这些过程后,ID.7 VIZZION 的漆面颜色和光泽度都没有出现任何显著变化,也没有发生起泡现象,也说明这个颜色通过测试了。

严苛的试验,再加上拥有世界领先的涂装体系,所以一汽-大众才敢保证“三年不生锈,十二年不锈穿”。

大众ID.7 VIZZION内饰设计时尚

大众ID.7 VIZZION采用了极简的设计风格,车内几乎看不到什么实体按键,营造出不错的简约感,几乎所有的功能都集中在了15英寸的悬浮式中控大屏上,UI设计比较简单,方便驾乘人员日常操作,并且,其取消了传统的仪表盘,而是采用了隐藏式空调中集成的小块液晶仪表盘,搭配上AR-HUD,可以清晰的显示车辆的基本信息,其中包含车速、转速、电量、功率等基本信息,而AR层则显示辅助驾驶的相关信息,例如,导航提醒、行人提醒和碰撞预警等信息,有着不错的实用性。

15英寸的悬浮式中控大屏功能还是比较全面的,配备了GPS导航、道路救援、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、连续性语音识别、可见即可说等功能,其中语音识别控制系统也非常流畅,可以支持连续对话,在日常开车的时候只要说话就可以控制空调、接打电话、声音等功能,有效的实现解放双手。同时,其还配备了14和哈曼卡顿音响,支持K歌功能,有着不错的驾乘体验,日常一家人出游还是比较惬意的。

三幅式的方向盘采用标准的三辐式布局设计,在两端3点和9点的位置,采用了凹陷设计,中间添加了银色的镀铬饰条装饰,让整个内饰看起来时尚简约,同时,有利于档次感的提升,方向盘支持上下+前后调节,方向盘大小适中,适用于大众用户群体,助力类型为电动助力,在打方向盘时无需费劲,左右两侧设计了比较常用的触摸式按键,可以实现接打电话、换歌、调节声音等,有着不错的实用性。挡位采用了怀挡设计,设置在了方向盘的右下方,方便驾驶员日常操作。

中控台处设计了贯穿式的空调出气口,搭配上深浅色的翻毛皮材质包裹,在提升层次感和档次感的提升。副驾驶前方设计了尺寸并不算小的储物盒,有着不错的实用性。

因为采用了怀挡设计所以操控台处设计的比较干净简洁,并且采用了封闭式设计,进一步提升了整个中控台的简约感和时尚感,打开后可以看到两个杯架和手机储物空间,同时,还提供手机充电口,还是比较方便的。

告别寒冬酷暑,一年四季如春

新能源领域流行全景天幕,但由于隔热率和防辐射问题难以解决,做不好就会出现“在车里打伞甚至戴草帽”的搞笑现象,让人又爱又恨。

但一汽-大众ID.7 VIZZION 上搭载的Sky view智能光感天幕给出了一套更好的解决方案,在设计之初就通过材料和技术解决了这一问题。

这是Sky view智能光感天幕关闭时的样子:

这是Sky view智能光感天幕打开时的样子:

Sky view 智能光感天幕是由七层隔膜组成的,而现阶段其他品牌车型的天幕中一般仅使用2-4层涂层,不仅没有可变色功能,隔热率、紫外线隔绝率也无法与一汽-大众 ID.7 VIZZION 相比。

除了Sky view智能光感天幕,大众在传统智能空调的使用痛点基础上,也做足了文章,研发出了Smart Air 隐藏式智能空调科技,而 ID.7 VIZZION 是首款搭载这一技术的车型。

不同于传统空调拨片,Smart Air 隐藏式智能空调从视觉上看更简约美观,它采用了两组拨片自由控制空调的左右、上下摆动。

Smart Air 隐藏式智能空调也比传统空调更智能,它内置了“气候控制系统”,如湿度等气候传感系统,可自动识别车内光照环境,湿度环境、温度环境,该空调系统可根据光照和温度智能控制风量,根据湿度和温度智能开启防止起雾、起霜功能。

这套空调系统还具有记忆功能,可按照记忆设置,根据不同乘客身高调整出风口高低,系统还会对驾驶者的习惯进行记忆,以保证在下次用车时提供驾驶者最佳的温度环境。

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