按理说,这个级别的SUV,对动力需求恐怕也只是“平顺好开”就足矣了。而2024款XR-V的1.5L发动机,功率91kW,扭矩却高达145 N·m,这意味着在低速段加速能力相当给力。而本田的动力调校能力在业内颇有特色,纸面数据并不能显露出其动力输出顺畅丝滑的感受,必须得亲自驾乘才能体验。而且,其百公里综合油耗只有6.3L,又不挑“粮食”,使用成本相当合理。
本田XR-V对动力需求恐怕也只是“平顺好开”就足矣了
摘要来自:《【汽车人】东风本田XR-V,年轻化如何变成产品力》
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