车身侧面来看,新车采用了双段式的车身腰线,前后翼子板也更加宽大;前翼子板上还搭配了鲨鱼鳍散热开口以及“TURBO HYBRID”字样,表明新车的电动化身份。值得一提的是,新车整车的车身结构进行了加强,并采用了尺寸更大的制动系统以及后轮转向。整体来看,旅行版的长车厢设计相比老款车型更为优雅,车顶线条也更加圆滑;轿车版则是基于标轴车身设计,整体看上去更加干练。
奔驰E级 AMG车身侧面来看
摘要来自:《梅赛德斯-AMG E53官图发布 搭载3.0T六缸插混系》
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