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五菱扬光配备舒适好开的司机级座舱五菱扬光车内共设7处储物空间

五菱扬光配备舒适好开的司机级座舱五菱扬光车内共设7处储物空间

摘要来自:《新能源商用车五菱扬光正式上市!售7.18万-8.38万元》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源商用车五菱扬光正式上市!售7.18万-8.38万元》的片段:

近日,五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市,售价7.18万元-8.38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本,共三种配置选择,搭载五菱红1号电池,配备6.5m³超大货厢空间及司机级座舱。

五菱商用车积极响应全球“双碳”战略,顺应新能源化时代需求,正式推出全新一代新能源商用车五菱扬光,7.18万元起诚意定价;新车以多项减耗技术打造超低能耗,每公里不到7分钱同级最省,让人民群众真正买得起,用得省。好开能装,横扫极端路况!五菱扬光以越级配置满足用户进阶需求

坐拥42年商用车制造经验,连续十余年蝉联微车市场销冠。五菱商用车十年磨一剑,正式推出全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光,并通过硬核新能源技术与产品实力,为用户带来超同级的全新载货体验。

作为五菱新能源商用车开山之作,五菱扬光首搭“五菱红1号电池”,新车配备230km、300km两种续航配置。基于五菱汽车深度自研,五菱红1号电池同级首个使用液冷技术,创新采用MUST超轻薄结构技术,更搭载问鼎耐用电芯技术。常温下快充电量从30%-80%仅需30分钟,一顿饭的功夫就能补足能量,让用户在创富路上安全又省心。

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载货方面,五菱扬光整车车身尺寸4985*1800*1975mm,轴距3050mm,6.5m³超大货厢,远超同级产品;行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门,以及低于600mm的超低尾门槛离地高度,满足窄巷搬运、叉车装卸等多场景装载需求;新车载质量1249kg优于同级,不受货车限行政策影响,更越级配备195/70 R15 12P载重轮胎,搭配60kW高功率电机,载重更给力,陡坡也能轻松爬。

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座舱方面,五菱扬光配备舒适好开的司机级座舱,同级唯一配置8寸悬浮中控娱乐屏,搭配3.5寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节、环保舒压科技织物座椅。通过对门板、仪表台等处的挖切设计,五菱扬光车内共设7处储物空间,实现空间的多功能利用,成就舒适又好开的创富好搭档。

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