都是来自奇瑞，尺寸差不多，造型差不多，估计价格也差不多。很明显这两款车会成为竞争关系，需要注意的是iCAR03 使用了iCAR品牌的logo，iCAR V23车身外侧连品牌logo都没有。虽然都是方盒子造型，但好像从设计上说又没有任何联系。
从尺寸上看，iCAR V23轴距更长，车身更宽，高度更高。而iCAR 03车身更长。所以三个指标都是iCAR V23更大，因此车内的乘坐空间方面，我觉得也会比较接近。这就更加坐实了两款车的竞争关系。
【iCAR V23差异化到底是什么？】
既然iCAR V23 与iCAR 03存在着设计，定位，价格上的一些重叠，那么iCAR V23的差异化到底是什么？由于这款车还没有上市，在此只能是大胆猜测一下。
首先是智能化，因为前面也说了，产品设计是智米CEO苏峻参与的。虽然现在还并没有展示大家最为关注的V23智能座舱解决方案，但苏峻及其背后的智米科技所代表的小米基因以及米链生态能力，本身就为V23的智能座舱的体验给出闭环答卷，而后续与米家生态的联动也令人期待。所以虽然不是小米造车，但是小米生态的功能应该会有。
其次是它的定位，是出行工具，也是年轻人的‘大玩具’，光能驾驶还不够，还要让年轻人坐上车后拥有别样情怀。因此iCAR V23是非常复古的，与iCAR 03年轻时尚的风格也有很大差异。而且这款车车身四周都是激光雷达，应该具备很高的驾驶辅助能力，这是iCAR 03所不具备的。