极氪007是极氪品牌旗下的纯电B级轿车，定位为纯电豪华轿车。它基于PMA2+平台打造，拥有800V电气架构，致力于提供强劲的动力性能和较长的续航里程。
小米SU7则是小米汽车的首款车型，以其智能化体验和强大的研发能力为特点。它搭载了小米最新的车机系统，提供L2级别的自动驾驶能力，为用户带来前沿的科技驾驶体验。
- 外观设计：
极氪007采用了蚌式设计和姿态美学，车头部分设计十分饱满，封闭式前格栅采用内凹造型，使整车看起来更具层次感。行业首创ZEEKR STARGATE 一体式智慧灯幕。90英寸巨幕灯带，搭载1711颗高功率LED灯珠，最高亮度可达10000尼特；同时配有【神笔实时】灯幕画布功能。
侧面设计简约，开门方式为按键式开门，不仅提升了科技感，还降低了整车风阻，有助于增加续航里程。
车尾部分采用了一体流畅式后背，车顶为两段式天幕设计，其中后风挡从车顶后方一直延伸至后备厢，为乘客带来通透清晰的视觉享受。
细节方面，极氪007顶配版配备了20英寸的双拼色轮圈，匹配米其林PILOT SPORT EV系列轮胎，具有强抓地力等特点，提升了整车的运动属性。
小米SU7的设计理念以自然美学和科技创新为基石，力求打造出一种全新的驾驶体验。设计师们从大自然中汲取灵感，将风的特性与汽车工程学相结合，使小米SU7不仅具备超低风阻，还具备出色的动力性能和续航表现。
小米SU7的外观设计充分展现了运动化的特质，圆润多边形大灯设计提升了品牌辨识度，其内部的米字型结构更赋予了整车独特的视觉魅力。
车身线条流畅，溜背式尾部与外扩轮眉设计相得益彰，完美诠释了轿跑车的优雅与力量。
小米SU7的外观设计也注重实用性，其设计更多是为了寻找风阻的最优解，因此小米SU7做到了全球量产最低的风阻：0.195。
- 内饰对比
设计理念方面，极氪007的内饰设计采用了Hidden Energy“隐藏能量”的设计理念，主打智能、科技的座舱氛围。这种设计美学突出了科技与豪华的搭配，为乘客提供了独特的驾乘体验。
用料与材质方面，极氪007在内饰用料上非常讲究，使用了超纤绒、NAPPA全粒面头层真皮座椅等高档材料，提升了内部的高级感和舒适性。座椅的设计也注重细节，为乘客提供了良好的支撑和包裹感。
在智能化配置上，极氪007的内饰配备了许多智能化配置，如15.05英寸的2.5K向日葵旋转屏、高通骁龙8295的芯片以及ZEEKR OS车载智能系统等。这些配置不仅提升了车内的科技感，还为乘客提供了丰富的娱乐和便捷性体验。氛围灯的设计非常精致，全车内部共有14处氛围灯和176颗LED发光单元，支持64色灯光调节。这种设计不仅增加了车内的豪华感，还提升了乘客的驾乘体验。
设计风格方面，小米SU7的内饰设计风格简洁大方，注重实用性和科技感。中控台和仪表盘的设计都采用了现代化的元素，使得整个内饰看起来非常时尚。
用料与材质方面，虽然小米SU7在内饰用料上可能没有极氪007那么高档，但也使用了许多优质材料来打造舒适的驾乘环境。座椅的设计也注重舒适性和支撑性，为乘客提供了良好的乘坐体验。
智能化配置方面也非常出色，搭载了高通骁龙8295旗舰座舱芯片，配备了一块16.1英寸的中控屏幕，屏幕尺寸和分辨率都非常出色，为用户提供了清晰、细腻的显示效果。基于小米HyperOS系统打造的操作系统与高通骁龙8295处理器深度配合，实现了车机操作的流畅性和响应性。车内还配有256色氛围灯，还支持亮度调节和多种模式选择。用户可以根据不同的驾驶场景和需求，调整氛围灯的亮度和模式，以获得最佳的视觉体验。
- 性能和动力：
极氪007全系拥有800V架构，最快零百加速可达2.84秒，最大功率为475kW，电机总马力输出646Ps。这些参数都显示了其强劲的动力性能。同时，极氪007的总扭矩输出也达到了710N·m，这意味着在加速和持续高速行驶时，它能提供足够的扭矩来确保顺畅的动力输出。然而，尽管极氪007在动力输出上较强，但其百公里加速时间却稍逊于小米SU7，这可能是由于车辆重量、轮胎抓地力或其他因素导致的。续航里程表现非常出色，长续航版里程可达870km，充电15分钟续航可增加超过500公里。
小米SU7在动力方面也有其独特的优势。电机最大功率495kW，电机总马力输出673Ps，百公里加速时间更是达到了令人印象深刻的2.78秒。这是由于小米SU7在车辆调校、动力传输系统或车辆轻量化等方面做出了优化，以实现更快的加速性能。此外，小米SU7的总扭矩输出为838N·m，所有数据均高于极氪007，在日常驾驶和高速行驶时能提供足够的动力。在续航方面，小米SU7的长续航版里程可达830km，略低于极氪007.