当然，勒芒一直没有投产，因为它没有安全气囊，即使在20世纪90年代末也很可能达不到安全或是排放法规要求。中控台还用德语写着“佩戴头盔后才能驾驶”以及“本车没有气囊”这样的警示语。
宝马X5 Le Mans的名字来自V12动力的LMR赛车，这款发动机让宝马在1999年赢得了诸多比赛，同时一代神车迈凯伦F1使用的V12也正是如此。
经过宝马工程师的调校将6.1升V12发动机的最大功率从原有580马力增加到700马力，峰值扭矩为720牛·米，随后塞进了当年全新X5（E53）的发动机舱，传动系统匹配带有赛用双片离合器的6挡手动变速箱。
性能表现方面，这辆装备质量超过2吨（2130公斤）的SUV 0-100km/h加速时间仅为4.7秒，官方公布的最高时速为278km/h。据当时著名德国试车手Hans-Joachim Stuck回忆，这辆X5在纽博格林的直道上尾速达到了311km/h。
此外，这款车的四驱系统也进行了重新调校，更偏向后驱设定的38:62扭矩分配比保证了该车在弯中的灵活性。
更为夸张的是，刹车防抱死（ABS）系统、安全气囊和陡坡缓降应试车手要求被完全移除。官方表示，打造这辆V12 X5的真正目的是测试E53能够承受动力的极限。