宝马X5全系标配xDrive四驱系统,虽然是一款大车,但得益于四驱系统加入和宝马操控基因的加持,宝马X5即使在城市中游走也显得足够灵活。当然,有这样的驾控表现,宝马X5的动力系统也是提供了很大的帮助。宝马X5具备2.0T L4+48V轻混和3.0T L6发动机,均匹配爱信8挡手自一体变速箱,前者最大马力258Ps,最大扭矩400Nm;后者最大马力381Ps,最大扭矩520Nm。
毫无疑问,宝马X5适合追求更加极致驾控的消费者。相比较之下,奥迪Q6在性格上会更“兼容”一些,能兼顾家庭每位乘员的状态需求。这里面四驱和动力系统足够说明问题。
四驱奥迪Q6也还是全系标配的,而且值得注意的是,这套quattro四驱系统依然是整套原装进口的,对于奥迪来说,核心技术的品质需要拥有绝对的保障。
在quattro四驱系统的支持下,匀速行驶在良好路面时,奥迪Q6的前后轴会以95-5%的比例分配驱动力,也就是以前驱为主,从而减少无谓的燃油消耗。当有车轮失去附着力打滑时,奥迪Q6的前后轴又会以最高10-90%的比例分配驱动力,将动力传至附着条件较好的车轮上,即使遇到越野之类的崎岖路面,也可以让车辆尽快脱困。不仅如此,奥迪Q6还提供了“越野”、“舒适”、“自动”、“动态”、“节能”及“个性化”等6种驾驶模式,可以让你灵活应对各种路况,你做的只需要把握好方向盘,剩下的就全部交给quattro了。
其次是动力。奥迪Q6也有来自EA390的2.5T V6发动机(最大马力299Ps,最大扭矩500Nm),这一点不论宝马X5还是它都是拥有豪华旗舰SUV该有的豪门底蕴的。但除此之外,奥迪Q6在2.0T四缸动力方面,给到你更多的选择,其提供高低功率可选,最大马力分别为231和265Ps,最大扭矩分别是370和400Nm,全系匹配7挡湿式双离合变速箱,再配合价格来看,它其实更加“丰俭由人”。