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深蓝S07全新C11是20万以内少有使用激光雷达的车型

深蓝S07全新C11是20万以内少有使用激光雷达的车型

摘要来自:《新能源中型SUV比拼,全新C11和深蓝S7,买谁不吃亏?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源中型SUV比拼,全新C11和深蓝S7,买谁不吃亏?》的片段:

首先来看智能网联,全新C11搭载了Leapmotor OS智能座舱系统,使用了高通骁龙8295芯片;深蓝S7则是搭载了Deepal OS智能网联系统,使用了高通骁龙8155芯片。从芯片算力角度来看,8295的AI算力、GPU性能和3D渲染能力方面,均领先于8155,这意味着在处理复杂的运算或者是大型软件时,8295芯片可以带来更高效率的处理,后期升级的潜力也更大。

(深蓝S7)

正因如此,全新C11配备了一块2.5K中控屏,并搭配10.25英寸副驾驶娱乐屏和10.25英寸的液晶仪表,它也能轻松带动。相比之下,深蓝S7只是配备了一块15.6英寸的LCD屏。

(全新C11)

结合实际使用来看,其实2款车可实现的功能都很丰富,包括手机app远程控车、蓝牙钥匙解锁、可见即可说等,操作车机界面也都很流畅。不过搭载了2.5K中控以及8295芯片的全新C11,动画显示效果和3D呈现效果都更好,画面的切换也更加丝滑,所以它带来的体验还是更好。

(全新C11)

再者咱们来看智驾,全新C11是20万以内少有使用激光雷达的车型,同时它还使用了算力254TOPS的Orin-X芯片+5G通讯以及高精度地图,可以实现NAP高速智能领航、自动上下匝道、自动泊车入位、识别红绿灯等。深蓝S7则是配备了常见的L2级驾驶辅助功能,可实现常规的全速自适应巡航、车道保持等。从覆盖的场景以及能够为驾驶者提供的帮助来看,全新C11有着明显的优势。

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