从价格上看，宋L这款顶配车型的价格是17.58万元，比亚迪此次宋L的多款车型主要差别还是插电式混合动力下的纯电续航能力，也就是搭载电池的大小。宋L之前宣传的都是只有112km和160km两个纯电续航版本，没想到比亚迪还留了一手，加推75km续航版本，进一步拉低售价，把最低配置的价格降到13.58万元，降低门槛，也算是消费者们的好消息了。
相比而言，深蓝S07的价格体系是略微有些分开的，增程版本（不配置华为智驾系统）的车型是4款，售价从14.99万元至17.99万元，每一款车价格相差1万元，而还有2款增程版车型配备了华为乾崑智驾ADS SE系统，售价分别为18.99万和19.99万。所以，如果你很在乎智驾系统，那么就直接上华为乾崑智驾，价格也相对基本款略贵一些。
深蓝超级增程技术和比亚迪第5代DM混动系统特点不同
从技术解决方式上来看，宋L搭载的是比亚迪第5代DM混动系统，由1.5L发动机与电动机组成，骁云-插混专用发动机最大功率为74kW，电动机最大功率为160kW，最大扭矩260N·m，电池采用磷酸铁锂刀片电池，最高车速可达180km/h。
这款前驱插混车主打的就是一个在低速城市工况之下的极致省油，最低油耗可以下降至百公里3升区间，亏电油耗WLTC的最低油耗为百公里4.98L。满油满电综合续航可达1500km。比亚迪宋系列产品在市场上已经获得了巨大的成功，这也是技术优势和品牌优势结合最好的车型。
而深蓝S07的核心解决方式是增程，并且全部车型都是后驱，后驱的优势在于驾驶感受更灵活，加速方面官方公布的零百加速结果是7.7秒。此外，作为“超级增程”的技术代表，增程发动机启动后的噪音要低于常规插电混动车型在发动机启动后产生的噪音，这对于喜欢安静驾驶的车主来说感受会更好一些。
当然，增程版本的馈电油耗不会是3升，按照深蓝汽车公布的结果，馈电油耗WLTC的最低结果为百公里5.6L，而这款深蓝S07的2024款 215Max综合续航为1130公里。当然，这个续航也与深蓝S07的油箱小有关系，为了增加车内空间，这款车的油箱容积被限定在45L，而比亚迪宋L则是由60升的大油箱。
电池和充电水平几乎相当
从电池和充电速度来看，我们选的这款深蓝S07搭载了一块31.73千瓦时的电池，所以WLTC的纯电续航也能达到165公里。从充电时间上看，S07快充时间是15分钟左右。
就现在我们选择的这两个车款来看，宋L DM-i的电池是26.6千瓦时，略小于深蓝S07，所以续航上看比亚迪宋L DM-i的WLTC的纯电续航也能达到128公里，快充的时间为18分钟左右。
从两款车的纯电配置上看，深蓝的电池略大，并且纯电续航也略长一些。
智能化方向上华为确实是硬牌子
智能化层面上，比亚迪一直倡导的是整车智能，所以从电池到系统都有相对完成的智驾解决方案。比亚迪宋L DM-i的第五代DM系统加入了更多智能科技。