来到车侧,区别于竞品车型的贯穿式矩形车窗,V70使用了前低后高的阶梯式错层车窗设计,车窗在隐藏式的C柱位置上扬,面积逐渐收窄,整体给人以向前的俯冲感,同样也抬高了车身侧面的视觉高度。
来到尾部,整体LED尾灯呈现立体环绕式的造型,两侧立柱式竖条灯组极具设计感。车身尺寸方面,V70长宽高为4998×2030×2035mm,轴距3000mm,内部采用5/6/9三种座椅布局。在C2B用户共创定制模式的基因加持之下,V70还有多种轴距和顶高可选,另外可选装电动侧踏步,后排车窗还可选装推拉窗。
新途V70区别于竞品车型的贯穿式矩形车窗
摘要来自:《上汽大通MAXUS V70实车曝光 搭载9AT变速箱/将》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽大通MAXUS V70实车曝光 搭载9AT变速箱/将》的片段:
来到车侧,区别于竞品车型的贯穿式矩形车窗,V70使用了前低后高的阶梯式错层车窗设计,车窗在隐藏式的C柱位置上扬,面积逐渐收窄,整体给人以向前的俯冲感,同样也抬高了车身侧面的视觉高度。
来到尾部,整体LED尾灯呈现立体环绕式的造型,两侧立柱式竖条灯组极具设计感。车身尺寸方面,V70长宽高为4998×2030×2035mm,轴距3000mm,内部采用5/6/9三种座椅布局。在C2B用户共创定制模式的基因加持之下,V70还有多种轴距和顶高可选,另外可选装电动侧踏步,后排车窗还可选装推拉窗。