动力和底盘方面，海豹06 GT将会搭载单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机后驱车型提供两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为160千瓦和165千瓦。双电机四驱车型前桥配备交流异步电机，最大功率110千瓦；后桥配备永磁同步电机，最大功率200千瓦。其中从动力总成来看，四驱版有一些亮点，包括用的是前桥交流异步电机+后永磁同步电机的组合，这方面和海豹EV是一样的，但是功率方面有差别，海豹06 GT的四驱版功率更小，这之中势必有定位原因。不过，需要注意的是，海豹06 GT是一款GT车型，没有三厢尾巴的累赘后，车尾也会更灵活，同时由于新车级别也低于海豹EV，因此单从四驱版效果来看，操控不会差。
