根据我们在4S店对狮铂拓界的试驾来看使用了同级车型中较为常见的麦

其次就是底盘部分了，使用了同级车型中较为常见的麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合，并且部分车型还提供了适时四驱系统、多片离合器中央差速器。根据我们在4S店对狮铂拓界的试驾来看，它悬架的初段会有一定硬朗感，不过往后窥探之后你会发现悬架的调校很软乎，没有生硬的碰撞，一切都是以舒适为主。

软乎的底盘无疑有着舒适的驾乘体验，而操控自然成为了它的劣势，快速并线时悬架的侧向支撑性一般，整体的车身动作不够迅速，这样的悬架调校也符合家用SUV的定位。