而且极越07的芯片也是用上了高通骁龙的8295P芯片，不仅能够保障车机操作的流畅，还能够支持诸如5G车联网、OTA升级、实时导航、手机互联、语音识别甚至声纹识别、面部识别等等智能互联配置，在智能化和流畅性方面给了乘客非常不错的体验。
至于极氪007则是在内饰上采用了目前流行的新能源方案。13.02英寸的全液晶仪表加15.05英寸的中控屏的组合，不得不说多少是有一些审美疲劳了。不过它的中控屏也是采用了2.5K分辨率的OLED屏幕，与同级竞品相比，也是具有一定的优势。
不过比较可惜的是，虽然极氪007也搭载了高通骁龙的8295P车机芯片，基础的功能性和流畅程度也能得到保障，但是没有搭载LYNK Flyme Auto车机系统，就有些稍显可惜了。
智能化配置方面，极氪007也比较丰富，像诸如卫星导航系统、手机互联映射、5G网络、OTA升级、语音免唤醒功能、可见即可说等等功能也都有配备。
在如今这个新能源时代，消费者们对在选购车辆时，已经不再局限于省油耐用，而是随着市场的不断发展完善，开始追求颜值、配置、性价比、安全性、操控感受。就像极越07不久前做的安全性测试中，在经历过两次高达1.4万+安培大电流和85万伏超高压脉冲电场的雷击测试后，极越07依然能够正常行驶，车机系统也能照常使用。当然，安全性只是汽车的基础项，智能化配置与智驾水平才是加分项，也越来越被人所重视。那么极越07和极氪007到底谁的智能化水平更能打动你的芳心呢？可以在评论区分享一下。