ZEEKR 007 动力最新摘要

可能很多人会说，在动力电池领域，近些年才崭露头角的威睿凭什么能率先量产出全球充电速度最快的动力电池？这离不开其多年来在动力电池领域的潜心布局以及产研协同的战略助力。 查看详情>>

再看动力方面，极氪007 采用金砖电池、800V高压平台，提供后驱单电机和双电机两种动力版本，续航里程提供616km、688km、770km和 870km四种选择。 查看详情>>

在动力续航方面，2024款极氪007提供了单电机和双电机两种版本，搭载的电动机分别为纯电动 422马力、纯电动 646马力两种。最大功率为310(422Ps)和475(646Ps)，最大扭矩为440(N·m)和710(N·m)。工信部纯电续航里程分别为688km、660km、616km、870km四种。极氪007还搭载 查看详情>>

阿维塔下半年将推出全新车型阿维塔07，外观设计上依旧是圆润的，有辨识度很高的C字日行灯和分体式大灯。内饰中，新车将采用和阿维塔12类似的座舱布局，拥有35.4英寸一体式远端屏等。同时，新车将搭载华为新一代激光雷达，可能将搭载华为最新的智驾系统。动力上，新车将有纯电有增程。其中增程版搭载1.5T增程器+电机构成的动力系统 查看详情>>

极氪007全系拥有800V架构，最快零百加速可达2.84秒，最大功率为475kW，电机总马力输出646Ps。这些参数都显示了其强劲的动力性能。同时，极氪007的总扭矩输出也达到了710N·m，这意味着在加速和持续高速行驶时，它能提供足够的扭矩来确保顺畅的动力输出。然而，尽管极氪007在动力输出上较强，但其百公里加速时间 查看详情>>

对比统一口径下，2022年新能源乘用车终端销量动力电池市场份额排行榜单可知，2022年，宁德时代动力电池装机量为103,328.04 Mwh，市场份额为44.7%。而这一组数据在2023年则为动力电池装机量141,502.06 Mwh，市场份额为42.7%。 查看详情>>

动力电池作为新能源汽车的命脉之一，各大有实力的车企当然不会把命脉拱手于人拿捏着，拥有自研自产动力电池，不单是掌握主动权，更是有机会控制电池成本，在车型定价同样具有“优先权”。 查看详情>>

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，去年我国动力电池累计装车量387.7GWh，同比增长32.6%。按厂商来看，第一名依然是宁德时代，其装车量为167.1GWh，市占率达到了43.11%。 查看详情>>

2.84秒的百公里加速成绩，这是几年前普通用户想都不敢想的动力，如今变成唾手可得。我在怎么喜欢声浪，把内燃机奉为信仰，把电机带来的动力视为廉价之物，在这样的数据面前我也会迷糊。 查看详情>>

车辆侧面的设计也紧跟空气动力学原理，只在前后部分留有腰线，其余与车门紧密相连，表现出无缝的整体感。轮眉的设计也巧妙地与轮毂的空气动力学特性相衬托，彰显了其科技与艺术美感的融合。车尾部分，贯穿式的尾灯带结合了整车的流线，配上饱满的尾箱以及具有排气功能的地盘扩散器，不禁让人回忆起燃油车的传统元素，同时展望了未来之车的新形象 查看详情>>

捷威动力到底生产了多少锂电池？根据企业官网信息，捷威动力同时拥有盐城、长兴两大生产基地，有效产能达到10GWh。捷威动力CEO闾陈立2022年时曾对外宣布，公司计划2025年达到100GWh的动力电池生产能力。 查看详情>>

动力方面，这款车采用的是800V架构、最大续航可达870km，0-100km/h加速为2.84秒，搭配的是骁龙8295芯片。从动力来看，其实极氪007的动力性能很强悍，对比其他类型的电车来看，动力是完全足够用的。这样的动力系统也符合了这个价格，毕竟极氪之所以推出这款极氪007，就是为了20-30万的消费者，所以在动力方 查看详情>>

点评：极氪007有这么多强悍的配置，动力这么澎湃，入手价也才20多万元，性价比还是很不错的，至少比BBA之流要更有诚意。 查看详情>>

动力&续航：极氪007续航长，动力强 查看详情>>

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，宁德时代在国内动力电池企业中的装车量逐年下降。 查看详情>>

关于为什么汽车动力电池成本又会降低这个原因，除了与电池厂商技术、工艺提升，规模整合效应有关外，也与动力电池的核心原材料碳酸锂价格暴跌以及产能过剩有关。 查看详情>>

在动力方面，新车采用了华为DriveOne 800伏高压碳化硅动力平台，搭载最大功率292马力的后置单电机和496马力的前后双电机组成的电控四驱系统。可续航里程高达800公里以上，充电5分钟可续航200公里，充电15分钟续航400公里，而且百公里加速最快仅需3.3秒，性能方面一点也不逊色。此外，华为DriveOne 8 查看详情>>

动力就更不用说了，单电机后驱，310kW，440Nm，零百加速5.6秒，完全够用。不论是起步加速，还是中段加速，甚至是封闭场地的极速，能满足99.99%中国用户对动力的需求。 查看详情>>

总的来看，动力电池厂依旧把握着供货的来源。中国汽车动力电池产业创新联盟统计，今年1-11月国内动力电池企业装车量排名中仍然高度集中。1-11月，我国新能源汽车市场共计49家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少7家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为270.1GWh、299.1GWh和330 查看详情>>

极氪007采用800V高压平台，提供后驱单电机和双电机两种动力版本，优化动力性能。后驱版CLTC综合工况续航里程达688公里，四驱版和四驱智驾版为616公里，四驱性能版为660公里。搭载麒麟电池版本车型更是实现了综合工况续航里程最高870公里，为纯电车型注入了更多高效能源。搭载“金砖电池”，充电速率高达4.5C，最大充 查看详情>>