ZEEKR 007 最新摘要

从侧面来看，新车腰线内凹，B、C柱经过熏黑处理，隐藏式门把手没有缺席，而新车的尾灯则是配备了两条细长的灯带，“ZEEKR”发光标识设计在后风挡底部。 查看详情>>

11月6日，极氪宣布旗下纯电豪华轿车（内部代号：CS1e）正式定名极氪007，并将在广州车展上迎来首发，并开启预售。据了解，极氪007的定位比极氪001、极氪009更大众化，因此在价格上也会比较亲民一些。 查看详情>>

从车身侧面来看，整车采用的是轿跑式车身，车顶的线条走向很和谐，而且前后隆起的轮眉线条带来不错的力量感。小编注意到，新车采用了隐藏式门把手，而且可能会采用类似极越01的按键式开门的方式。 查看详情>>

官方暂未透露内饰信息，但从曝光的谍照来看，新车的内饰设计更接近极氪X，方向盘更是与极氪X完全一致，目前暂未得知中控屏是否会像极氪X一样可以左右滑动。 查看详情>>

极氪007标配800V快充平台及双叉臂前独立悬架，搭载全栈自研的自动驾驶方案，支持城市道路和高速公路的自动辅助驾驶。新车有望使用麒麟电池、3颗激光雷达等。 查看详情>>

极氪007标配800V快充平台及双叉臂前独立悬架，搭载全栈自研的自动驾驶方案，支持城市道路和高速公路的自动辅助驾驶。新车有望使用麒麟电池、3颗激光雷达等。 查看详情>>

极氪007采用拼色内饰和怀挡设计，配备半圆式液晶仪表+中控屏，双幅式方向盘与极氪X一致。新车全系搭载高通骁龙8295计算平台，还有望标配双无线快充板、可移动式中控娱乐屏、推拉式扶手箱、后排独立空调出风口以及真皮打孔座椅等。 查看详情>>

不少人表示，极氪CS1E这次可以吊打et5、小鹏p7i以及model 3等，毕竟极氪可是同等价位操控王者，看来还是有不少人是看好它的，新车预计今年年底亮相，不知道价格方面是否也让大众满意。 查看详情>>

极氪CS1E将基于SEA浩瀚架构打造，预计动力方面提供单电机以及双电机四驱版供选择，同时将配备最新的三元锂电池，续航里程或在500公里以上。 查看详情>>

近日，极氪首款轿车CS1E谍照曝光，新车采用极氪全新设计语言，车身低趴外观极简，看起来更具未来科技感，更加具有辨识度。 查看详情>>

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865*1900*1450mm，轴距2928mm，定位纯电中型轿车。据悉，极氪007基于SEA浩瀚架构打造，预计动力方面将提供单电机以及双电机四驱版供选择。电池方面，新车将配备最新的三元锂电池，续航里程或在500公里以上。 查看详情>>

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865*1900*1450mm，轴距2928mm，定位纯电中型轿车。据悉，极氪007基于SEA浩瀚架构打造，预计动力方面将提供单电机以及双电机四驱版供选择。电池方面，新车将配备最新的三元锂电池，续航里程或在500公里以上。 查看详情>>

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865*1900*1450mm，轴距2928mm，定位纯电中型轿车。据悉，极氪007基于SEA浩瀚架构打造，预计动力方面将提供单电机以及双电机四驱版供选择。电池方面，新车将配备最新的三元锂电池，续航里程或在500公里以上。 查看详情>>

新车将会基于PMA2+平台生产，因此在车顶上我们也看到了激光雷达装置。据悉，新车还有望配备双叉臂前独立悬架、800V电气架构、骁龙8295芯片以及3颗激光雷达等等，整体产品力将会得到大幅升级。 查看详情>>

新车将会基于PMA2+平台生产，因此在车顶上我们也看到了激光雷达装置。据悉，新车还有望配备双叉臂前独立悬架、800V电气架构、骁龙8295芯片以及3颗激光雷达等等，整体产品力将会得到大幅升级。 查看详情>>

作为极氪品牌的第四款车型，基于PMA2+平台生产，或定位为纯电动中型轿车。最新消息是新车有望在广州车展首秀，预计将会在2023年年内上市并开启交付。 查看详情>>

日前，我们通过相关渠道获得一组极氪CS1e车型的最新路试谍照，该车目前正在国内和海外市场同步进行道路测试，以确保该车能够触及更多市场销售。新车作为极氪品牌的第四款纯电产品，基于PMA2+平台打造，定位中型轿车，并采用纯电动力，从新车的定位来看，未来将会和比亚迪海豹EV等车型竞争。根据产品的发布时间，新车将有望在2023 查看详情>>

日前，我们通过相关渠道获得一组极氪CS1e车型的最新路试谍照，该车目前正在国内和海外市场同步进行道路测试，以确保该车能够触及更多市场销售。新车作为极氪品牌的第四款纯电产品，基于PMA2+平台打造，定位中型轿车，并采用纯电动力，从新车的定位来看，未来将会和比亚迪海豹EV等车型竞争。根据产品的发布时间，新车将有望在2023 查看详情>>

车身侧面，新车采用轿跑车的设计，较长的车头和短促的车尾，将整车的视觉重心向后拉了不少，对于电动平台打造的车型，布局动力单元更加简单，也能够很好的平均前后配重比，极大程度上营造出运动车型的效果；而大尺寸轮毂、隐藏式门把手以及无边框车门都将在该车上配备。 查看详情>>

从侧面来看，极氪CS1e车身扁平低矮，看起来运动感十足。同时极氪CS1e的溜背式车尾设计有意避开了后排乘客的头部位置，后排纵向空间或许会有惊喜。另外，极氪CS1e车尾配备了细长的贯穿式尾灯，车尾箱盖为蚌式设计，相比传统三箱轿车的尾箱开口更大，取放东西更加方便。 查看详情>>