小鹏MONA M03 电池最新摘要

20万左右SUV就选乐道L60，低温区纯电续航达成率93.3%，我实际开这个的能耗确实低，但是在寒冷区就稍微差一点，但毕竟价格只有20万出头，25万左右你就不如买极氪7X买个三元锂电池，在零下20度左右续航更优秀。 查看详情>>

除了续航种类比较多之外，其它诸如电池容量、电池续航、快充效率等环节，埃安RT都明显优于小鹏MONA M03。 查看详情>>

其中，5C超充AI电池能实现“1秒充电1公里”，仅需12分钟即可充满80%，而混合碳化硅同轴电驱效率高达93.5%，且体积仅为上一代电驱的三分之一。此外AI电池医生则延长了电池寿命，并提升了耐久性与安全性。 查看详情>>

以上，小鹏汽车增程车型的思路主打的就是大电池"用电带电"，而非此前的用发动机带电。另外，小鹏汽车采用大电池，或许还有两层考虑，一是，应对当前充电补能体系不够成熟，二是，目前电池级碳酸锂价格持平报7.5万元/吨，这也说明电池成本的价格保持平稳。这也对于控制成本是一个利好消息。 查看详情>>

目前来看，市场上现有的增混车型其纯电续航普遍在200km左右，综合续航在1000km以上。随着增混车型竞争加剧，不少车企开始积极布局大续航增混，以实现增混新蓝海市场的开辟。今年10月下旬，宁德时代正式发布了骁遥超级增混电池。官方信息显示，这是全球首款纯电续航在400km以上，且兼具4C超充的增混电池，10分钟可以充入2 查看详情>>

其中，5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”，仅需12分钟即可充满80%，为用户带来媲美甚至超越手机的充电体验。为延缓电池性能衰减，小鹏还为每块电池配备了专属的“电池管理芯片”。借助这一“AI电池医生”，可将电池寿命有效提升30%，让电池更安全、耐用。 查看详情>>

其中，5C超充AI电池实现了惊人的"1秒充电1公里"充电速度，仅需12分钟即可充至80%电量。为攻克电池衰减难题，每块电池都配备了被称为"AI电池医生"的专属管理芯片，有效提升电池寿命30%。 查看详情>>

小鹏鲲鹏超级电动体系基于全域800V高压碳化硅平台打造，这一平台不仅提升了车辆的充电效率和续航能力，还大幅降低了能耗和成本。配合5C超充AI电池，小鹏鲲鹏超级电动体系实现了“1秒充电1公里”的惊人速度，仅需12分钟即可充满80%的电量，为用户带来了媲美甚至超越手机的充电体验。此外，每块电池还配备了专属的“电池管理芯片” 查看详情>>

对于新能源汽车而言，电池安全至关重要。小鹏MONA M03搭载了高性能的磷酸铁锂电池组，并采用了多重安全防护措施如电池包隔热、过充保护、短路保护等。同时，车辆还配备了电池管理系统和智能温控系统等技术手段，确保电池在充放电过程中的安全性和稳定性。 查看详情>>

回过头来再看看银河E5，同样也是11.98万元的那款，暂且不说官方440km续航数字，更小的电池组，并没有发挥出高人一等的电耗水平，当然E5也是采用的短刀电池，稳定性方面相信水准依旧，但厚道程度上讲，当然还是小鹏 MONA M03更胜一筹。 查看详情>>

而且电量可以调整，平常市区用车换60度的电池包就够了，需要长续航的话，还有85度电池包和150度半固态电池包。 查看详情>>

8月27日，小鹏MONA M03正式上市，官方指导价为11.98-15.58万元，上市48小时后，大定数量超过3万辆。动力方面，小鹏MONA M03将提供最大功率140千瓦和160千瓦两种版本，匹配由南宁弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组，对应的CLTC工况续航里程分别为515km、580km、620km三种。 查看详情>>

电池组方面，小鹏MONA M03高低配车型分别只提供了62.2度以及51.8度弗迪磷酸铁锂刀片电池，但官方续航却“意外”的标到了最长620公里，而低配车型在只有51.8度电的情况下，也给出了515公里的续航表现。 查看详情>>

动力总成2：160kW后电机 + 56.83kWh电池 查看详情>>

小鹏MONA M03共推出了三款车型，价格为11.98万元至15.58万元，提供140kW和160kW两种动力版本，电池提供 51.8/62.2kWh 两种磷酸铁锂电池，续航提供 515km、580km、620km。 查看详情>>

动力部分，Mona M03 皆采用单马达前轮驱动配置，入门车型最大马力 190 匹、扭力 225牛.米，中、高阶车型最大马力及扭力则提升至 218 匹和 250牛.米，静止加速至时速 100 公里所需时间为 7.8 秒与 7.4 秒不等。电气规格方面，其采用磷酸铁锂电池并结合先进热管理系统，入门车型电池容量为 51.8 查看详情>>

小鹏MONA M03采用了两种容量的动力电池，515长续航版动力电池容量为51.8kWh，两款高配为62.2kWh，目前某车垂网站显示动力电池为弗迪磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>

小鹏MONA 03采用磷酸铁锂电池，按电池最新的协议价算，至少比2023年便宜一半还多。电池方面原材料就给降了本，那么一直以智驾为标签的小鹏为什么会笃定端到端这么一个最前沿的智驾技术，难道仅仅是为了降本吗？ 查看详情>>

续航方面，提供51.8与62.2kWh两种磷酸铁锂电池选择，对应不同的CLTC续航里程，分别为515与620公里。综合工况电耗每百公里11.5kWh，实测可达到9.6kWh，15分钟即可充电至续航200km。 查看详情>>

动力方面，MONA M03提供有140kW和160kW两种电机，电池则提供有51.8/62.2kWh两种容量的磷酸铁锂电池，且根据车型配置不同，提供有515公里、580公里和620公里三个续航版本，对应三个配置版本。 查看详情>>