普瑞维亚 最新摘要

在改装文化的浪潮中，丰田普瑞维亚以AIRBFT气动避震改装案例，向我们展示了改装的无限可能与独特魅力。它告诉我们，只要勇于尝试，敢于创新，即使是看似“不务正业”的改装，也能创造出令人惊叹的杰作。 查看详情>>

不务正业 丰田普瑞维亚改装AIRBFT气动避震案例 ；在改装的世界里，丰田普瑞维亚以其多功能性和实用性著称，却也能在AIRBFT气动避震的加持下，展现出“不务正业”的非凡魅力。 查看详情>>

当普瑞维亚遇上AIRBFT气动避震系统，一场关于个性与性能的华丽变身悄然发生。原本稳重的MPV，在改装后化身为街头最亮眼的风景线。车身高度随心而变，低趴的姿态不仅让普瑞维亚的线条更加流畅动感，更赋予了它一种前所未有的霸气与张力。 查看详情>>

AIRBFT气动避震系统的智能调节功能，使得普瑞维亚在应对各种路况时都能游刃有余。驾驶者可以根据实际情况，随时调节车身高度，以适应不同的驾驶需求。这种灵活性不仅提升了驾驶的便捷性，也让驾驶者能够享受到更加舒适和安全的驾驶体验。 查看详情>>

总之，丰田普瑞维亚改装AIRBFT气动避震系统是一次对车辆性能和外观的全面升级。它不仅提升了车辆的操控性和稳定性，更让驾驶者能够享受到更加出色的驾驶体验。这种改装方案不仅彰显了车主的个性和品味，也让普瑞维亚在改装界中赢得了更多的赞誉。 查看详情>>

丰田普瑞维亚改装AIRBFT气动避震；丰田普瑞维亚作为一款多功能的家用MPV，其舒适性和实用性深受消费者喜爱。然而，对于追求独特个性和极致驾驶体验的车主来说，原厂的配置或许难以满足他们的需求。于是，一些车主选择为其爱车改装AIRBFT气动避震系统，以打造出与众不同的低趴姿态。 查看详情>>

普瑞维亚搭载了2.4升引擎，动力充沛，无论是高速公路还是城市拥堵，都能轻松应对。加速时，引擎响应迅速，换挡平顺，为驾驶者带来稳健而愉悦的驾驶感受。而先进的悬挂系统和稳定控制系统，更确保了车辆在各种路况下的操控稳定性，让驾驶变得更为轻松自在。 查看详情>>

丰田普瑞维亚，一款集舒适、性能与安全于一身的卓越车型。选择普瑞维亚，就是选择一种高品质的生活方式。让我们一同踏上这段美好的旅程，共同领略舒适与卓越的魅力所在。 查看详情>>

在细节方面，普瑞维亚同样不遗余力。内饰精致考究，做工细腻，为您营造出温馨而豪华的氛围。高级音响系统和多功能方向盘等配置，让您的驾驶过程更为愉悦。 查看详情>>

简而言之，MPV车型的耗油量在降低，在插电混动、增程与纯电动技术应用之后，其用车成本已经降低至与主流家用车型相当；至此MPV的三大缺点已经解决了一个，可是第一个缺点没有解决则必然还是小众车型，不过这个话题就不多讨论了。因为今天要讲的话题是SUV/MPV该如何选择，前提则是默认具备两类车型的购车预算；在购车预算允许的前提 查看详情>>

大致标准为MPV第三排腿部空间相当于SUV第二排腿部空间，SUV第三排腿部空间只相当于MPV偏小的后备箱空间。 查看详情>>

由此可见MPV确实是没有什么驾驶乐趣的车型，那么如果追求的是驾驶乐趣则不建议选择它；SUV车型虽然也普遍比较大，但是其车身高度普遍偏低，主流SUV车型的高度在1700毫米左右，中型、紧凑型车的高度多为1650毫米上下，操控感还是要略好一些的。 查看详情>>

丰田以其卓越的可靠性在众多的汽车品牌中闻名。在丰田的众多车型中，Previa普瑞维亚（大霸王/子弹头）以其独特的设计令人印象深刻。理想新型旗舰MPV车型MEGA在他的面前也要喊一声爷爷。要知道丰田普瑞维亚诞生于上世纪90年代，距今30多年了。 查看详情>>

内饰采用灰色配色，搭配同色布饰座椅，只有坐过丰田老车布座椅的人才知道什么叫舒服的坐感。其他配置还有巡航控制系统、收音机、空调、滑动后乘客门、电动车窗。 查看详情>>

动力布局有前置后驱和前置四驱，分2.4升自吸或者机械增压四缸发动机，配4速自动变速箱。这款丰田的发动机技术在当时非常先进，这些发动机不仅提供了足够的动力，同时也注重燃油效率。驾驶体验也相当平顺安静。 查看详情>>

动力方面，目前官方还没有明确消息，但基本上能锁定新一代的超级混动系统！值得一提的这款车除了能配备常规的七座布局以外，还增加了一款大八座的设计，整个装载能力在整个MPV中也算是首屈一指的了。参考平行进口版“普瑞维亚”，其搭载了两套动力系统，分别是2.4L和3.5L，匹配的是6速手自一体变速箱。 查看详情>>

当然这些都较为传统的想法，还有更加极端的消息指出，丰田计划新款普瑞维亚Previa，未来是以bZ电动车家族的身份复活，搭载纯电动力系统。新车将采用中型MPV的设计，具有七个座位的布局，并且由于电动车的特性，车室空间将会更加宽敞，提升整体乘坐舒适性。外观方面，为了区别于传统汽油车，新款普瑞维亚Previa将会类似bz4x 查看详情>>

日前，丰田超级版的“普瑞维亚”渲染图在海外曝光！依旧是子弹头”的造型，致敬经典，与目前市场上流行的超大尺寸前脸和进气隔栏完全不同，虽然看起来不如现在市场上MPV霸气，但特有视觉上的冲击力，以及经典的造型，给人带来满满的“回忆杀”。据悉，新车是丰田的一款“集大成者”，无论在外观还是内饰都能展现出超强的竞争力，新车预计会在 查看详情>>

其实仔细数一数普瑞维亚这款车型已经有将近十年的时间没有进行换代更新了，从06年到18年车型，这款车型不管是在外观造型的设计上，还是在内饰的设计上基本上都没有什么太大的变化。而在动力性能方面上，我们现在可以在汽车市场上买到的也基本都是搭载2GR 3.5L发动机的车型，这款发动机是丰田旗下比较有名且口碑扎实的产品。 查看详情>>

其实仔细数一数普瑞维亚这款车型已经有将近十年的时间没有进行换代更新了，从06年到18年车型，这款车型不管是在外观造型的设计上，还是在内饰的设计上基本上都没有什么太大的变化。而在动力性能方面上，我们现在可以在汽车市场上买到的也基本都是搭载2GR 3.5L发动机的车型，这款发动机是丰田旗下比较有名且口碑扎实的产品。 查看详情>>