索纳塔 使用最新摘要
- 索纳塔这款车使用了曲面屏设计走到内部,这款车使用了曲面屏设计,包括12.3英寸的仪表盘和一个中控屏。另外,这台车使用了很多实体按键,这一点还是很不错的。而且车机的层级比较清晰,用起来更顺手一些。 查看详情>>
- 第十一代索纳塔使用了时下流行的怀挡设计第十一代索纳塔使用了时下流行的怀挡设计,日常操作起来更加方便。车机系统使用了ccNC智能网联架构,使用了英伟达PARKER芯片,支持30款腾讯小程序,同时还支持无线CarPlay和CarLife功能。同时第十一代索纳塔还支持OTA无线升级功能。在其他功能方面、指纹识别、数字钥匙等功能都有配备,是一款跟得上时代进步的索纳 查看详情>>
- 索纳塔新车使用了全新的三辐式方向盘新车使用了全新的三辐式方向盘,多功能按键进行了重新的整理,用料和质感都比上代车型明显更好。中央通道T字区现在使用了全新的设计思路,加入了空调显示区并提供了旋钮和触容式按键,既显档次又便于操作。新车还将换挡机构改为怀挡,也使得中央通道的利用率更强。 查看详情>>
- 内饰方面索纳塔也使用了比较流行的设计风格内饰方面索纳塔也使用了比较流行的设计风格,采用了双联屏的设计,而且为了偏向于驾驶员,它的中控屏幕以及操作区域也都朝着驾驶员的方向倾斜,另外它并未像很多新能源车那样大量的取消实体按键,依旧保留了很多按键以及旋钮,很适合盲操作,而且比较符合传统消费者对汽车中控的期待。另外一个大的变化就是它的换挡杆变成了怀挡,怀挡的最佳优点 查看详情>>
- 全新索纳塔迎来了升级在此次升级中新车使用了极为大胆、前卫的设计曾经能和德日系B级车较劲的韩系B级车,全新索纳塔迎来了升级,一直被诟病的鲶鱼嘴外观被弃用,在此次升级中新车使用了极为大胆、前卫的设计,一直沿着引擎盖布局的LED行车灯,为新车植入了活力,下进气格栅采用了大开口六边形设计,上下分层十分明显,大灯组采用了较为独立内凹设计,设计感有点机甲风格,也是这样设计让这一代索纳塔更为年 查看详情>>
- 都让全新索纳塔更具运动气息车侧使用了更具运动气息的溜背式造型车侧使用了更具运动气息的溜背式造型,车顶线条从B柱开始就急速下滑,带来类似于轿跑车般的设计。此外,车侧下部菱角分明的“切割线条”与大尺寸低扁平比轮胎的使用,都让全新索纳塔更具运动气息。 查看详情>>
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