作为MPV车型，空间是必不可少的要点。在合创V09中，舱内前后空间做到了同级领先的2834mm，垂直空间1301mm，在七座全开的情况下，后备箱可容纳7个登机箱，并且得益于第三排的魔术座椅，可做到1.8米长的纵深空间。除了超大容量的后备箱以外，在车头还拥有32L的前备箱空间，就算是满座在外出游也能够带上各式各样的行李。
除了空间和乘坐方面做到了豪华MPV等级，与乘坐感受的底盘方面同样也是有着豪华级体验。这一次合创V09基于合创研发团队与广汽团队深厚的MPV研发功底，打造处拥有50:50黄金轴荷比、600mm低重心的质心高度、±90mm的减震器行程，并且搭载了自研全时段智能主动悬架，融合座舱域、轮速、电机转速等多维度信号，同时也通过最远探测距离300m的激光雷达，自主识别路况，实现场景化智能驾驶，如果觉得自动调节的感受还不够，用户还可以自定义调节悬挂软硬，既能保证极佳的乘坐体验，也能感受畅快淋漓的操控感，比肩豪华品牌MPV产品。
作为纯电车，大家最关心的充电方面的问题在合创V09有着很好的解决。新车基于H-GEA合创自研全球纯电架构，并且还是全球首款全系标配800V高压碳化硅平台的量产MPV车型。合创自研的Hi-EMS智能能量管理系统，可实现电、热、动能三合一管理，得益于这套系统，合创V09做到领先的762km超长续航以及16.3kWh/100km的超低百公里电耗。而在尊荣620”4C超充版本中，快充功率峰值更是高达420kW,真正做到“1秒1公里”的极速充电体验，从容面对节假日充电难的情形，告别补能焦虑。