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启辰大V DD-i超混动续航里程-最大扭矩-踏板

启辰大V DD-i超混动续航里程_最大扭矩_踏板

摘要来自:《东风日产启辰大V DD-i超混动预售启动》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东风日产启辰大V DD-i超混动预售启动》的片段:

超混动大V可电可油,带来快乐的“真香”享受!同级领先的1132km(NEDC)综合续航里程,18.4kWh电池容量,纯电续航里程可达110km。续航能力与城市新奋斗中青年的日常用车完美匹配。充满电,即可解决一周的日常通勤,加满油,随时可以开启一段长途旅行,可电可油,状态时刻在线。超混动大V,不只是出行的工具,更是为生活加分的伙伴,拥有超混动大V,开启自由0焦虑生活,从此你的生活半径就是1132公里!

同时,0.85L百公里综合油耗,4.3L百公里馈电油耗,12.2kWh百公里电耗。每公里综合成本仅需0.1元,从此出行不再顾虑燃油成本。

动力Max,混动带T不将就

超混动大V,让你动力不将就!搭载多合一高集成电驱和1.5T十佳发动机,超混动大V发电机最大功率150kW、最大扭矩 320N·m,发动机最大功率 120kW、最大扭矩 230N·m,技术同级领先。匹配高功率全域安全电池,车辆百公里加速仅7.8s。同时,在高速行驶时,超混动大V动力储备充足,不会出现高速失速的情况,保证用户每时每刻都能斗志昂扬,随时加速。

另外,配置Auto.E可调节单踏板系统,超混动大V可依据场景需求及工况特性,智能匹配加减速算法,在同一踏板上即可控制加速、减速、停车,减少驾驶员踏板切换,让驾驶更轻松。与之搭配的还有同级独有智能减速辅助系统,ADAS摄像头及雷达协同工作,可智能判断与前车距离,自适应调整减速力度,优化了单踏板模式下的车辆减速“点头”情况,极大的提升了该模式下的驾驶体验,降低了适应难度。

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