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启辰大V DD-i超混动动力

启辰大V DD-i超混动动力

摘要来自:《e启快乐潮前技术派面对面,东风日产启辰亮出新能源技术底蕴》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《e启快乐潮前技术派面对面,东风日产启辰亮出新能源技术底蕴》的片段:

东风日产启辰的先行开发技术也是本次活动备受瞩目的亮点,V-π平台开发及车体技术、800V超级充电高压平台、Xin1域控动力总成、高效热管理系统开发、启辰智能座舱、启辰新平台电池系统,本次活动展示的七项先行开发技术,进一步展示了启辰新能源的底气和实力。

先行技术的研究发展也不断滋养着“三横三纵技术矩阵”的升级更新,DD-i超混动技术、启辰智能座舱等方面都在顺应着时代越来越强,面向未来的探索持续强化着启辰新能源的核心竞争力,就像V-π纯电平台的开发,不仅体现在更短的前悬及更优的电芯布置空间、更优的人机空间、更优NVH操安性能和舒适性,还包含着诸多先行技术。

电芯集成技术(CelltoChassis)——CTC一体式底盘平台,让东风日产启辰的纯电车型在空间、安全及快充上具备更优秀的实力。空间方面,增加了18.9%电芯布置空间,超过14.8%骨骼减重;安全方面,高于国标的雷诺-日产开发基准(Cell至Vehicle全链条安全管控),电池包无热蔓延设计以及三面温控电池冷却技术,为消费者带来更可靠的新能源出行生活;快充方面,480kW的最大充电功率,可实现10.5min快充(SOC:20%~80%)。

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