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启辰大V DD-i超混动配置-油耗

启辰大V DD-i超混动配置_油耗

摘要来自:《东风日产启辰大V DD-i插混成都车展“混”出圈》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东风日产启辰大V DD-i插混成都车展“混”出圈》的片段:

对于新能源汽车而言,在冬季低温的条件下依然动力输出稳定、性能不减,是件不容易的事情。启辰大V DD-i插混,采用了行业首创低温能量迁移控制技术,即便在零下30度的极端环境也无惧严寒,实现超燃油车的用车便利性,全面解决电车冬季用车困难,做到“不管冷或热,动力不打折”。

东风日产启辰大V DD-i插混

油电同价,让你心动的“远·不止一点”

起售价11.89万元,启辰大V DD-i插混将新能源车价格进一步拉低,比肩燃油车型,打破了消费者对新能源车价格高的普遍认知,做到了“油电同价”。 同时相比燃油车,启辰大V DD-i插混也提升了更多配置标准,以“远·不止一点”的体验打动用户,带来燃油车无法比拟的新能源出行生活。

启辰大V DD-i插混可电可油,NEDC综合续航达1132km,NEDC纯电续航最高可达110km,处于同级领先水平。同时,4.3L的NEDC百公里馈电油耗,低至0.85L的NEDC百公里综合油耗,也将插混车型省油省电的优势发挥的淋漓尽致。

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