皇冠 SportCross的中控屏设计功能与汉兰达的样式基本保持一致，可以通过语音控制实现一些常见的功能，但是不具备CarPlay功能，这一点有点出乎意料。中控屏下方一排按键上手较为简单，功能清晰易懂。舒适性配置上，新车支持座椅通风加热和双温区空调，提升了一定档次。
一汽丰田安全感系统是新车的智能化功能，采用毫米波雷达和单目摄像头组合的传感器，集成了PCS预碰撞安全系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警报系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHS自适应远光灯系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停车辅助系统、PDA主动驾驶辅助系统和OTA空中下载软件更新。它能在多种行车情境下，协助驾驶员安全行驶，缓解驾驶压力，及时规避安全风险。
中控扶手区域档把的位置设计独特，从整体体验和布局上看，储物部分稍显混乱，尤其是换挡杆前方的储物格，这个功能并不实用，大部分市面上的大屏手机都无法放入，对储物的体验效果并不理想。
一汽丰田皇冠 SportCross搭载2.4L涡轮增压发动机（并联）混合动力系统，配合麦弗逊式前悬架以及多连杆式独立后悬架，既能实现精准操控，又能为乘客带来舒适的乘坐感受。动态试驾环节中，皇冠 SportCross在大幅度转弯时，车身姿态也显得更加稳定，这都得益于它出色的底盘调校。2.5L混动车型采用E-CVT变速箱，而2.4T THS双擎系统，则采用6AT变速箱，功率最高可达255KW，最大扭矩551N.m，平均油耗为6.7L/100km，百公里加速仅需5.8秒。