皇冠SportCross搭载了全新2.4THEV四驱至尊版搭载丰田最先进的2.4L涡轮增压发动机（并联）混合动力系统——2.4L Turbo Dual Boost Hybrid System，不仅为驾驶者提供了强劲的动力支持，更使整个驾驶过程更加畅快淋漓。这套2.4L涡轮增压混合动力系统具有超越以往的复杂结构，其中发动机、驱动装置和控制装置都发挥着关键作用，且相互配合默契，具有卓越的环保性能、低能耗和强劲动力。
同时，皇冠 SportCross 通过将2.4L直列4缸涡轮发动机和后轮电动车桥相结合，反应速度更快，驱动力更强。搭配Direct Shift—6AT变速箱，峰值功率255kW、最大输出扭矩551N·m，零百加速仅需5.8秒，尤其是在高速行驶情况下，轻踩油门就能产生源源不断的动力。搭载的D-4ST直喷技术确保冷却系统更轻更紧凑，实现环保性能和燃油效率的同时，带给驾驶员超越想象的驾驶快感。采用全新双极镍金属的混合电池，双极结构减少了电池中的电阻，充放电效率更高。皇冠 SportCross全新动力系统以更快的反应、更充沛的驱动力与燃油效率带给用户更强劲的动力新选择。
全覆盖式底盘与全时四驱，带来卓越驾驶
除了引擎性能外，皇冠SportCross在悬挂系统和底盘调校上也下足了功夫，通过提升车身刚性、底盘配备减震器、提升空气动力性能等方式，使乘坐感受更加稳定，动态表现更加舒适；采用低噪轮胎、优化A柱断面、加装车顶阻尼板等，有效提高座舱静谧性，让驾乘更添优雅舒适。正因这种对驾驶质感毫不妥协的追求，皇冠 SportCross的悬架系统演化出旗舰级的驾驶质感。重新设计的麦弗逊式前悬架，更具刚性的同时减少了噪音和振动；新研发的多连杆式后独立悬架，可对驱动扭矩做出更快的反应，让驾驶更平稳。