尽管外观模糊，但基于我们去年看到的 ID.AERO 概念，我们对 VW ID.7 的外观有了很好的了解。两者是一回事，现在才知道轿子的真名。大众汽车表示，未包装的 ID.7 量产版将在未来几个月内全球首次亮相，但就目前而言，这款迷彩车预示了更多期待。
先看看里面
与 Aero 概念车不同，ID.7 让我们第一眼看到了轿车的内饰。仪表板布局简单，但拥有 15.0 英寸的大触摸屏。大众似乎还致力于剥离其汽车的物理开关设备，因为为数不多的可见控件几乎完全通过触摸操作。轿车的以触摸为中心的内饰也将配备带有增强现实功能的平视显示器。
对于那些在Taycan和Panamera等保时捷车型中摆弄数字控制通风口的人来说，大众汽车在 ID.7 内部采用了类似的技术。我们过去不是这种设置的粉丝，我们怀疑这会改变我们的想法。尽管如此，大众表示 HVAC 控件将始终可以在中央触摸屏上访问。据说“智能通风口”还具有额外的技能，例如检测驾驶员何时接近以及加热或冷却驾驶室。