ID.7 的总长度约为 195 英寸,属于中型轿车类别,但其 116.9 英寸的轴距明显长于典型的中型轿车(并且,就此而言,ID.4 的 108.9 英寸轴距)。这应该有助于为 ID.7 提供相对于其整体尺寸而言更宽敞的内部空间。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
大众还估计,根据欧洲测试程序,ID.7 的续航里程约为 435 英里,按照 EPA 标准约为 385 英里。ID.7 的动力总成信息尚未公布,但可以肯定的是它们将与 ID.4 相似:一个 77千瓦时的电池组搭配后轮驱动和一个 201 马力的电动机或者,如果大众选择提供它,则提供 295 马力的双电机全轮驱动版本。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
我们注意到 ID.7 展示车上的固定玻璃全景天窗和后掀背布局,但我们无法亲自检查机舱。大众汽车表示,15 英寸触摸屏是标准配置,增强现实平视显示器和用于设置气候控制温度的发光触摸滑块也是标准配置。希望 ID.7 能够改进在 ID.4 测试中令我们感到沮丧的烦人的触敏控制和滞后的触摸屏界面。