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大众ID.7(进口)后门

大众ID.7(进口)后门

摘要来自:《车展顶流?比亚迪仰望U8开启预售,进展区需排队1小时》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车展顶流?比亚迪仰望U8开启预售,进展区需排队1小时》的片段:

近日完成更名的深蓝品牌将在本届车展中首次以独立形象示人,并带来旗下首款SUV深蓝S7,此前已上市的深蓝SL03也将一同出现在现场;飞凡将亮相一款全新SUV概念车型,尺寸略短于飞凡R7;江汽集团将带来江淮DI平台首款纯电车型钇为3,新车定位A0级。

此外,高合将带来旗下第三款车型HiPhi Y,新车配备后轮转向,后门使用了和HiPhi X同样的飞翼式设计,同时提供单激光雷达方案的辅助驾驶功能。据悉,HiPhi Y定位将对标Macan EV车型,预计售价约40万~50万元。

跨国车企发力电动化

事实上,面对自主品牌新能源车型“百花齐放”的局面,合资品牌也在加速电动化转型脚步。

作为最先开启转型的跨国车企之一,大众汽车在本届上海车展期间带来首款纯电动B级车ID.7,新车有望在2023年下半年率先在中国上市,并将会由一汽-大众和上汽大众共同引入,后续或推出旅行版和GTX高性能版车型。

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