中央显示屏和BMW全景视域桥的氛围灯和图形元素互相协调，丰富了用户体验——这也可以通过不同的主题模式（My Modes）进行定制。在“运动”模式中，特定显示屏的背景颜色将变为黄色，以使用户感受到动感十足的驾驶乐趣。下一代BMW iDrive操作系统基于高度集成的软件架构打造而成，将驾驶体验、信息娱乐数据与来自车辆电子电气系统、BMW云端的相关数据进行整合。因此，人车互动更加贴合驾驶情况和个人需求，带来全新的出行感受。
此外，BMW新世代概念车还提高了再利用材料的使用比例，在生产过程中尽可能节约资源，并采用第六代BMW eDrive电力驱动系统，降低新世代车型全生命周期的碳足迹。
对于这款极具化时代意义的产品，宝马集团负责研发的董事韦博凡对《一品汽车》表示：“续航里程提高30%，充电速度提高30%，效率提高25%——新世代车型展现了一种技术飞跃，将宝马的高效动力理念推至全新高度。其设计也非常具有未来感。随着新世代车型的推出，宝马集团开启了企业史上的最大投资。”
基于新世代概念车6款新车将问世
关于这款概念车量产的最新动态，宝马集团已经官宣新世代车型将率先在宝马位于匈牙利的德布勒森新工厂生产，其生产过程中完全不使用化石燃料，同时广泛使用二氧化碳排放量低的原材料和再利用材料，这将极大推动个人出行向资源节约型模式转变。
据《一品汽车》了解，基于新世代概念车的量产车将于2025年期陆续量产问世，并将基于新世代概念车推出至少6款纯电新车。同时，通过优化车辆重量、空气阻力和滚动阻力，并采用第六代BMW eDrive电力驱动技术的电驱系统，以及智能热管理系统，新世代车型将在量产使用阶段实现更高能效，进而助力宝马通过创新为未来出行打造标志性的驾驶乐趣。
如果说，宝马的转型之路始于BMW i品牌电动化车型的推出，而BMW Dee数字概念车展示了以人为本的数字化技术是如何丰富用户体验的。那么，BMW新世代概念车便将所有亮点汇集一体，代表了宝马集团的技术创新。BMW新世代概念车标志着全新个人出行时代的开始，这一时代拥有丰富的数字化体验、实现零排放并贯彻循环永续理念。