从i系列开始，宝马正式开启了新能源时代，到今天市场占有率最高的宝马iX3，这次的i系列则是在此基础之上，展望未来科技。而在这辆概念车上，宝马先进平视显示系统和混合现实交互界面，共同组成该概念车的中央控制系统，简单来说就是，驾驶员可以在交互界面上，选择真实环境、驾驶信息、社交沟通、增强现实投影、虚拟世界5种不同的层级。
不仅如此，在这款概念车上，可以将驾驶员的虚拟形象投影到4面侧窗上，从而形成更加真实的人车互动。这种技术搭载的光峰科技核心器件，使用超小、高亮度ALPD DLP光机，在侧面车窗表面进行投影显示，可以实现显示设备和显示画面分离。除此之外还能实现迎宾、车载广告、欢迎语、指纹解锁、后排乘客车内中控副屏、车载互动小游戏等应用场景。
要知道在这之前，车窗显示，顶多是将汽车的速度和导航通过投影，部分投射到主驾驶施的前车窗玻璃上，也就是我们常说的HUD（抬头显示）。目前市面上，很多量产的车子都已经配置了，比如宝马5系，奥迪A6，雷克萨斯GS等。但因其造价较高且不稳定，只有少部分量产车配置了。