从本质来讲，探索06是基于城市SUV打造的具备一定走烂路能力的车，我们这次体验的是四驱版本，未来还会有两驱版本。最小离地间隙200mm，接近角为21°，离去角为28/29°，最大涉水深度为600mm。从参数来看，这样的车辆应付日常较为平坦的非铺装路面，如砂石、泥地，应该不成问题。
虽然目前价格还没有公布，不过从产品定位的角度来看，也不排除后期会推出更加走量的两驱版。
从车辆的硬件数据来看，探索06搭载了1.6TGDI+7DCT的动力组合，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。如果觉得这套动力不够，可以期待未来的C-DM版本。从目前的官方数据来看，无论是性能还是油耗，C-DM版比燃油版会更胜一筹。
再来说说感受中值得称赞的隔音处理，虽然还不是量产版，但是探索06对于路面的噪音隔绝以及发动机舱的噪音处理，都比较上乘。无论是在后排，还是驾驶席，在山路中或者是碎石路面上行驶时，噪音都完全能够接受，车内四人在交流时也完全无需刻意的放大音量。