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奇瑞TJ-1稳定性-车身

奇瑞TJ-1稳定性_车身

摘要来自:《奇瑞TJ-1操稳测试:狂飙依旧稳》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞TJ-1操稳测试:狂飙依旧稳》的片段:

想要探寻自然美景,就要具备征服各种路况的实力,座驾的操纵稳定性必须到位。奇瑞TJ-1麋鹿测试通过车速高达80km/h,具备超高弯道车速保持能力,面对连续过弯的山路也能从容应对,特别适合经常去野外露营、垂钓等喜爱“轻越野生活”的用户群体。同时,奇瑞TJ-1ji限侧向加速度高达0.71g,表现出超高的紧急避让稳定性,即使在高速行驶时突遇障碍物,也能安全躲避,给用户稳稳的幸福。

此外,在高速行驶时不少朋友可能都有过车身“发飘”的体验,这除了车身自重和车速过快导致风阻和导流的影响,车辆悬架、转向系统以及轮胎等是主要原因。奇瑞TJ-1拥有235/50R19大尺寸轮胎,黄金比例扁平率保证车身拥有良好的高速稳定性和转向稳定性,同时兼顾舒适度,即使旁边有大卡车经过,也能抓得住,行得稳,一路狂飙无所畏惧。总体来说,奇瑞TJ-1拥有超越同级的操纵稳定性和比肩合资车ji限驾驶性能,相信有它保驾护航,年轻人的户外之路能更稳更安心。

操作行云流水,驾驶风格百变

除了高速稳定性,汽车的车身侧倾稳态性能,同样是评价汽车操稳性的重要zhi标,这就要说一下侧倾梯度这个概念了。侧倾梯度表示一个g的侧向加速度所造成的车身倾斜角度,一般来说,一辆车的侧倾梯度越小,在过弯时就能给驾驶者更大的信心。大多数车型侧倾梯度为5deg/g,而奇瑞TJ-1的倾斜角梯度为4deg/g,足以见其优异的车身侧倾控制水平和可靠的驾控实力。

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