前不久我刚在这边试驾过一台敞篷跑车，低重心的跑车跑高速和过弯当然是很稳的，但同时路面上的各种振动也会很直观地传给驾驶者，导致我很多时候其实并不敢肆意地持续给油门，因为任何一个稍微大的路面颠簸对一台“贴地飞行”的跑车来说都会是一次很大的冲击。
但这一次在高速上开着这台探索06，我完全没有这种顾虑。
这台车搭载的是一台1.6T发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，在一台7速湿式双离合变速器的配合下， 在时速100km/h以下的加速都是说来就来的，而且整个动力输出过程也相当平顺，感觉不到有任何明显的顿挫。即使是在涡轮介入的瞬间，也不会有突兀感。
另一个让我们全车人都高度认同的地方，就是车辆对侧倾的抑制处理得相当到位。在一些转幅较大的弯中，探索06给予的反馈能和我的转向幅度紧密呼应，在弯中你的转向根本不需要作反复调整就能跑完一个大幅度的弯道，即使在那种几乎转了360度的单车道匝道里也能保持车速跑完。